明日は・・・

明日はいつもより１秒多くなるそうです。

７月１日午前８時５９分６０秒が存在するそうです。

この時間にブログ投稿出来たら記念かも！

グリムス　省エネ

30-30は？

数字が変ですが・・・「30－30＝」と質問しています。

正解は「３０－３０＝８」

彼の分析はある意味間違いじゃないのかも・・・

（以前既に逃亡の実績があった？）

 

最近のニュースで一番ぶっ飛びました。

台風の後、中々戻らないリス達があのあとどうなったのか？

気になっていたのですが一先ず「全員」戻ったようです。

でも・・・急激に成長するわけではありませんから

以前脱走して野生化していたのか？

野生のリスを回収してしまったのか？

疑問が残りました・・・

グリムス　地球温暖化

浦山口を作る 28

本日給水塔に蛇口を設置。

これで水を汲めます。

初夏の浦山口をパレオが駆け抜けて・・・

奥秩父の風景が浮かび上がりました。

この部分のモジュールに大きな変化はこれ以上は見込めないので

ブログの内容としては一区切り。

小物の工作は進めますが一先ずの完成と言う事にします。

 

次回はいよいよ「浦山口駅モジュール」の考察に入ろうかと思います。

グリムス　リサイクル

浦山口を作る 27

ボンドの雨が降った後ですが、本日の浦山口の様子です。

大まかな配置は完了です。

あとは細部の作りこみ。

給水塔周りの柵やら蛇口。

キャンプ場の看板やら細々した物があります。

そうそう！まだ大物がありました。

道路を跨ぐ橋脚の一部を作成しないといけません。

まだまだこのモジュールの

ほんの4分の一のゴール地点が見えただけです。

グリムス　エコアクション

無題・・・

無題・・・

グリムス　オゾン層破壊

リサイタル準備？

ぺぺがしきりに口を開けて何かやろうと・・・

ただ単に眠いだけ？

グリムス　エコマーク

浦山口を作る 26

今朝のモジュールの状態。

今日の進捗状況

固着用のボンドが乾いたら植林を進めます。

杉木は手っ取り早く製品を使う事にしました。

パレオが通過中。

グリムス　エコマーク

信州へふたたび

梅雨の合間をぬって再び「信州」へ

緑がより濃くなっています。

第一目的地はここ

旧制松本高等学校です。

建物に趣があるので実際見てみたかったのです。

内部に入ると何ともいえない気品を感じられます。

復元された教室の様子。

学校の周囲にはヒマラヤ杉やさまざまな植栽が植えられらた魅力的な環境があります。

これは二代目校長が植物学者出身だった為

その才覚を活かした造園に取り組んだ結果だそうです。

現在この場所は「あがたの森公園」となって開放されています。

大正ロマンを感じる建物と風景がとても魅力的でした。

突然ですが・・・「ガマの穂」って「ホットドッグ」を連想しませんか？

なぜか足元に寄ってくる鳩。

鳩の首の「緑色」って綺麗だと思いませんか？

帰り道に「アルプス公園」へ

北アルプスが一望出来るのですが、生憎雲が掛かっています。

午後には雲が流れたのですが、すでに小諸まで戻って来ていました。

浅間は綺麗に見えますね。

佐久市でＣ５６を発見！

保存車両がある事は知っていましたが場所は確認していなかったのです。

帰り道で偶然見つけました。

模型が９月にＫＡＴＯから発売になるので資料写真をたんまりと！

さらに「下仁田」で「メーテル」と遭遇！

今回の目的は「鉄」ではなかったのですが・・・

グリムス　ゴミ分別

百面相？

グリムス　絶滅動物

浦山口を作る 25

地形作りが進みます。

プラスタークロスで地形の段差を実感的に。

ストラクチャーを配置。

景色が浮かび上がります。

この後はターフと杉木が課題です。

グリムス　リサイクル

浦山口を作る 24（モジュール製作開始）

本日から本格的なモジュールの製作を開始です。

まずは地形の再現の為に

台枠の一部をカット

次に完成しているストラクチャーを配置して

大まかな地形を決定します。

社の左手は空き地になっています。

手前はダムに続く道路が走っています。

給水塔が少し小さかったように思われますが

このまま進めましょう。

この後は地形をさらに整えてパウダーの散布と

針葉樹の製作でしょうか？

グリムス　エコアクション

台風４号

どう言う意味かな～

グリムス　省エネ

浦山口を作る 24（配置を考える）

いよいよモジュールの一部に取り掛かろうと思います。

直線モジュール台にセットするとこんな感じに・・・

どうやら手前の道路までは再現出来そうにありません。

風景としては道路が斜めに入ってきて線路の下をくぐるような配置になりそう。

言っている事が判りづらいと思いますので現地の写真を上方から

これで判っていただけるでしょうか？

線路は緩やかにカーブしています。

ですので他のモジュールとの接続部分は「３センチ」を守りつつ・・・

独自規格に突入です。

グリムス　省エネ

今日は！

寝ぼけているのか？ピントが合っていない・・・

 

眠い・・・＝正確にはネタ切れとも言う・・・

グリムス　リサイクル

通算２０００回達成！

本日は「パレオエクスプレス」が秩父鉄道に復活して通算2000回の運行達成日。

久しぶりにパレオの顔を見に秩父路に・・・

一番最初はＯさんからの宿題の俯瞰撮影地探し！

前回当りをつけていた場所へ

モジュールの雰囲気の参考になります！

この雰囲気のままのモジュールが出来たら見ごたえがありますね。

この写真の方がＮゲージの雰囲気に近いかも。

この場所は３６０度の眺望がありますので

俯瞰撮影がじっくり楽しめます。

こちらのコーナーもモジュールによさそうな雰囲気。

これぞ秩父鉄道！と言うような写真です。

「武甲山」「デキ」「元京急（払い下げ車両）」

色々な車両が走るのが秩父鉄道の楽しみですが

特筆すべきはやはり貨物です。

黒貨車が見られる風景はほとんど残っていません。

セメント列車の交換風景。

さらにバーミリオンが！

不思議と新緑の秩父路に似合います。

本日の主役登場！

なのですが・・・いつもより一両多くついてます。

この写真では判りませんが・・・

調子がイマイチなので

デキがお供についています。

蒸電運転ですが意外と違和感がありません。

ただ・・・一日も早く調子を取り戻して欲しいのが本音です。

 

本日のチビパレオのお買い物

運行２５周年記念乗車券（ＤＶＤ付き）

結局乗らなかったけど記念になるからね。

それと・・・私がしっかり映ってました。

ＮＨＫのＤＶＤに続いて２回目の偶然！

グリムス　エコマーク