やはり今年の話題としてはずせないのは
「東日本大震災」でしょうか？
多くの尊い命が失われ
美しかった風景も今はありません。
さらに「人災」による「放射能汚染」
未だに多くの方達が故郷に帰れないでいます。
年末のテレビの特番を見ていると
すでに過去の記憶のような扱われ方・・・
政治は復興よりも「増税」に興味が集中。（何に使うのか？）
今は・・・来年こそ良い年になる事を願いながら
「普通に過ごすしかありません。」
しかし・・・「”普通”が”大切”な事を思い知らされた一年」でした。
グリムス カーボンオフセット
下り「ニセコ」と「つばめ」の離合です。
模型の世界ならではですね。
上り「ニセコ」
実は・・・3号機のカプラーを弄っています。
ダミーカプラーを首フリに。
連結・開放は「神の手」が行いますが、
スノープラウが不自然に動く事はなくなりました。
実用上も問題はなさそうです。
グリムス カーボンオフセット
我が家にも本日「Ｃ６２３とニセコ編成」が入線しました。
低速でゆっくりと走らせています。
これで３編成目の「ニセコ」になります。
自作の「ニセコ」は他の編成に変えましょうか？
「ニセコ」の到着を待つ間に「つばめ」編成に手を入れていました。
車内がプラの成型色一色だったので
モケットシートを色刺しで再現。
こちらはカバーも再現。
座席数が多くて往生しました。
グリムス ゴミ分別
この前の土曜日ですが
群馬の「ジョイフルホンダのペットコーナー」偵察の帰りに
初めて「三ヶ尻駅」を訪問。
秩父鉄道の駅の一つですが、本線から離れているので
なかなか訪問していなかったのです。
普段の行いが悪いのに
タイミング良く「ホキ」を押してくる「デキ」と遭遇！！
普段は小さな「ヲキ・ヲキフ」を動かしている姿しか見ていないので新鮮です。
こうして見ていると「三ヶ尻駅常備の貨物セット」が欲しくなってしまう。
今年最後の秩父鉄道訪問はこれで終了かな？
三ヶ尻駅は模型で再現しても面白そうです。
新幹線が上を走っています。
グリムス 地球温暖化
スタイルは満足出来るのですが
肝心の動力に不満が一杯の「東海道型Ｃ６２」。
本日その動力をトレードしました。
あちこち調整が必要でしたが、
意外と簡単に交換終了。
ただし・・・
「とてもうるさいＣ６２２」が１両生まれてしまいました。
グリムス 地球温暖化
返空列車（空荷）のカプラー交換が完了しました。
流石に４０回も同じ動作をすると飽きてきます。
（１両で２箇所 で２０両）
それでも効果は抜群です！
タタタタタと独特のジョイント音を響かせて
せわしなく走ります。
改造してから不調続きのパレオ。
徹底的に動きを観察していたら原因は単純でした。
ドローバー（エンジンとテンダーを結ぶバー）の突起が
キャブ（運転席）下を持ち上げて動輪が空転。
（集電も低下）
調整を行ったら
「小さなデキ」に襲い掛かるような勢いに！
グリムス 地球温暖化
ナックルカプラーは注文を忘れていたのに・・・
ＴＮカプラーはしっかり注文済。
ヲキ達と一緒に届いていたので、「白山」に装着しました。
最初見たときは「何じゃこりゃ！」の塗装も
今となっては貴重な記憶の一部です。
グリムス 京都議定書
年末の散財計画第二段発動です。
一番手前の貨車が昨日届きました。
秩父鉄道の「ヲキ・ヲキフ」です。
これで「返空列車」が再現出来ます。（積荷を降ろすのがめんどうだった。）
しかしながら・・・カプラーを交換しないといけません。
これだけカプラーが大きいとね。
（車体が小さいとも言えます。）
連結・開放は「神の手」が行いますので「カトーのナックルカプラーに交換」。
カプラーの穴を広げて・・・
ボディマウントにしちゃいます。
あっ！カプラーのストックがない！！
グリムス 植林・植樹
本当に食べるのか？
ぺぺのお気に入りのビデオは「マクロスｆ（フロンティア）のコンサート」のＤＶＤ
映像が流れて音楽が聞こえると
一緒に歌っています！
グリムス エコマーク
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