グリムス 植林 エコアクション
本日は駅舎の側の基礎部分を検討。
こちら側にはエレベータ
跨線橋・駅舎・関連設備が集中します。
情報量が多くなりますので遅々として進みませんが
じっくり作りこみましょう。
グリムス エコアクション
非常に遅くなりましたが
やっと念願のキハ１１０が入線しました。
本当は２００番台が欲しいのですがアレなメーカーですので・・・
改造も考えましたが私の技術力では止めておきます。
ちなみに改造するとすると
① プラグ式ドアを引き戸式に
② 運転台部分の延長
③ クーラーファンの蓋をする。
労力の割には目立ちそうもないですね。
判る人には判りますが・・・
グリスム エコアクション
駅の建設もボチボチ進捗。
殆ど製品ですが
雰囲気は伝わるかと思います。
製品の鉄骨の組み方はちょっと違和感があるので
その部分を大幅に変えました。
最終的にはモジュール台を４つ使います。
駅前広場のみのモジュールも作ります。（画面左側）
ほとんど製品で手抜きをしていますが
最低限の雰囲気が出せればよいかな？
昨日の「アスカルゴ」の様子を紹介。
画像をクリック！（乗れます！）
さらに動いてる様子を外から・・・
カタツムリのようにゆっくりと。
グリムス 絶滅危惧種
充電し過ぎてショートして、真っ黒になっちゃいました。
ですので、「リフレッシュ」を行うことに、まずは「鉄分補給？」
いえいえ・・・今日の目的は 「都内のサクラ」 がテーマです。
最初は「飛鳥山公園」。ただ今「アド街ック天国」でも紹介中。（放映中）
３～４分咲きでしょうか？
昨年建設中だった物。気になっていたのです。
名前は「アスカルゴ」。「飛鳥」+「エスカルゴ」ですね。
全長４８ｍ 高低差１７ｍを２分位で移動します。
別角度から「アスカルゴ」を
って、思いっきり移動中。
目的地近くを走るバス。
チビパレオのご要望で初めて訪れました。
「鳥」が見れるとの情報でしたが「カラス」のみ。
この改札は「ある時期」のみ使われます。
その「時期」とは？
鳥がいなかったので、私が気になっていた場所へ
到着駅から「木造」で趣が！これで都内（世田谷区）です。
目的地「等々力渓谷」です。
都内でわざわざこんな所に出向くのも何なんですが
そのミスマッチが良いのです。
初夏の頃は気持ちが良いかもしれません。
カモが泳いでいました。
コゲラでしょうか？他にもヒヨドリやキジバトなど。
さて、そろそろ折り返して
「サクラ」と言えば、最後の「締め」に！
（このD５１で場所が判る方はかなりのマニア）
どこの「サクラ」か判りますか？
ここは有名な「サクラの名所」。
鳩も「花見」です。（多分残り物を狙っている？）
飲み過ぎてトラ（猫）になちゃった方も・・・
こちらも花の盛りはこれからです。
最後は近くの池で「鳥見」を
鳥（スワンボート）の上に鳥が！
（ボートは動いています。）
明日は飛鳥山公園は「サクラ祭り」です。
タイミングが良かったのか？
悪かったのか？
グリムス エコアクション 植林・植樹
こんばんは～
昨日、東京でサクラの開花宣言があったよ。
靖国神社の「標準木」の周りに沢山の人が集まっていて
まるで
甘い蜜に集まるカブトムシのようだったよ。
PALEOとチビパレオも
「花より団子」だけど
吸い寄せられるように出掛けちゃうのかな？
グリムス 食物連鎖
手近な行楽地と言う事で「巾着田」を訪れました。
春が溢れてます。
気持ち良さそうに「お昼寝」中。
この時期の曼珠沙華は葉だけの状態。
菜の花が咲き始めています。
ハチの目線？
アリの視線で。
猫柳の花。すでに盛りを過ぎているようです。
これからは「サクラ」の季節。
もうすぐ開花でしょう。
これから新緑が芽吹くと「鳥見」にはちょっと難しくなります。
昨年の冬は時間・気持ちともに余裕がなかったので
今年の冬はがんばって鳥の勉強もしましょう。
今日初めて間近で見る事が！！
巣の位置も特定。
次からは遭遇の機会が増えるでしょう。
ちょっとしつこく撮っていたので
最後は睨まれちゃいました。
カワセミに出会えて
ちょっと気分が
本来なら「秩父鉄道」に「パレオ」を撮りに行く所ですが
昨日の「渋滞」の様子と最近の「撮り鉄騒動」の事を考えて
出撃は保留しました。
「門デフ」企画は面白いとは思いますが
やっぱり「パレオ」は「標準デフ」が好きです。
（３３号機仕様の「門デフ」だったら別ですが）
しかしながら休日で久々の晴天！家に引き篭もっているのも勿体無い！
早速ですが出掛けました！
すると、途中でこんな風景に！！
道路なのでしょうか？線路なのでしょうか？
警報機も付いています。
それにしても 第４種 と 第１種 の踏み切りが並んで立っているのは・・・・
この道路（線路）の先には・・・
巨大な工場があります。
セメント工場です。
ここは嘗てセメントの原料・製品を出し入れしていた引込み線。
今は市民の憩いの散歩道に生まれ変わりました。
おはようございま～す！
昨日PALEOは「実家」に行ったよ。
途中から急に天気が良くなったよ。
でもイチデジは置いて来ちゃったんで残念だったと言っていたよ。
（ボクはお留守番でもっと残念だったけど）
帰りは高速も下道も駐車場状態。
ありえない車の台数だったって！
だから一旦「秩父」まで出て
「山道」を走って帰って来たんだって。
どこかの国の首相が「ＣＯ２削減」を叫んでいるけど
やっている事は矛盾しているね。
意味の無い（車を使える人だけにメリットがある不公平な施策。結局、票の為。）
高速割引で車で出かける人が増えたから
上も下も大渋滞だね。
ちなみにPALEOはケチンボだからＥＴＣは付けてないよ。
通常高速を使うと１時間
下道でも２時間で帰れる距離なのですが
途中、「利根川」「烏川」と大きな川があります。
最初は早く帰ろうと「高速」に途端に「駐車場」に早代わり。
下道に下りたら川の２キロ手前で全く動かなくなってしまいました。
ありえない時間が経ってしまったので
車の流れと逆方向へ
深夜の観光地は寂しかったです。
その後の渋滞を避けてあえて「林道」へ
倒木やら落石のあとやら凄い事に
「深夜」でしたので疲れが倍増。
車の遠出が苦手になっているのを実感しました。
グリムス 地球温暖化
こんばんは～
今日は飛行機の話だよ。
今日のニュースで
アメリカで開発中の飛行機の試験が成功したらしいんだ。
なんでも
垂直に飛び上がれるんだって・・・・
僕達の世界じゃ普通だけどなぁ・・・
時々着陸に失敗する君がツッコムか？
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