| 2009年1月30日 （社台ファーム） |
| ダクとキャンター1200ｍ、直線坂路1000ｍ。 |
長浜氏コメント
| 直線ウッドコースで、ハロン１７－１７まで時計を出しています。 馬体重は増加傾向にありますが、太め感はなく全体的に締まりが出てきました。 体のラインもメリハリの効いたものに変わってきています。 腹袋があっていかにもパワータイプの馬で、坂路でも引っ張りきれないくらいの手応えで上がってきます。 心身両面において大きな課題もなく、ここまで休みなく順調に乗り込めていますよ。 |
| 馬体重４９７キロ |
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| 2009年2月13日 （社台ファーム） |
| ダクとキャンター各１２００ｍ、直線坂路１０００ｍ。 |
長浜氏コメント
| 力を付けていますよ。今月はスピード強化月間として、直線ウッドで鍛錬を重ねてスピード能力に磨きをかけていきます。場内はスピード違反取締りはないですからね（笑） 遠慮せずに鍛えていきますよ。 |
| 馬体重４９１キロ |
| 2009年2月27日 （社台ファーム） |
| ダクとキャンター各１２００ｍ、直線坂路（ウッド）１０００ｍ。 |
長浜氏コメント
| 育成に入った当初から課題の少ない馬で、この中間も良い意味で変わりなく順調。 ハロン１７秒でしっかり乗り込んでいます。 直線坂路の本数を重ねるに連れて、上がりの息の戻りも着実に早くなっています。 見た目もどんどん良くなっていますが、それに中身が伴ってきた印象です。 登坂時の加速も以前に比べてスムーズになってきたし、それだけ腰に力が付いてきた証拠だと思います。この調子でいってほしいですね。 |
| 馬体重４９４キロ |
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| 2009年3月13日 （社台ファーム） |
| 常歩4000ｍ、ダク1200ｍ、周回コース1200ｍ、直線坂路1000ｍ。 |
長浜氏コメント
| 体に厚みが出て、いかにもパワーのありそうな体型に変わってきました。体重は変動ありませんが、全体に締まりが出てきた印象です。重心が低く、力強い推進で坂路を駆け上がってきます。ウッドコースは馬にとって走りやすいので、「動けるなぁ、俺」とか思いながら走っていそうですよ。近日中に開場するダートコースだとそうはいきません。ダートで鍛えればもうひと段レベルアップしてくれそうです。健康状態は良好です。 |
| 馬体重４９６キロ |
| 2009年3月27日 （社台ファーム） |
| 常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回コース１２００ｍ、直線坂路１０００ｍ。 |
長浜氏コメント
| 直線ダートコースでさらなるパワーアップを目標にメニューを強化しました。 この時期は目に見えて良化してきたというほど大きな変化はありませんが、この調子で進めていけば必ず、今以上に四肢が伸び背中の収縮の良いフォームに変わってくるはずです。今はこのしぶい調教に耐え、全身の、特に背中の筋力強化に重きを置いて鍛えています。期待していますよ。 |
| 馬体重４９３キロ |
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| 2009年4月15日 （社台ファーム） |
| 常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回コース１２００ｍ、直線坂路２０００ｍ。 |
長浜氏コメント
| 他馬と同様、直線坂路を２本乗る日を設けています。乗り込みながら背筋力が増してきたのが分かります。負荷の強いダートコースではラストが最もきついと思いますが、その苦しい局面でも勢いが止まることがなくなってきました。走りやすいウッドでは引っ張りきれないほどの勢いを感じます。良い感じで成長しています。このままいってもらいたいですね。 |
| 馬体重４９０キロ |
| 2009年4月30日 （社台ファーム） |
| 常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回コース１２００ｍ、直線坂路２０００ｍ。 |
長浜氏コメント
| 順調に直線坂路での乗り込みを消化しています。日によって２本登坂の日も設け鍛錬の日々。しっかりと負荷を強めています。着実に力は付けていますが、まだ２本目の終いに脚が上がることもあり、さらなる鍛錬が必要。それでも、苦しい局面でもやめるようなことはないし、あきらめずに駆け上がる姿には好感が持てます。 |
| 馬体重４９６キロ |
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