バーグマン200復活

12月24日　日曜日

修理に出していたバーグマン200が直って来ました。
ISCバルブ単体では出なかった様で、スロットルASSY交換になって3万円なり。
キャブ時代には発生しなかった故障ですが、こればかりは仕方ありません。
返って来たついでに、前から検討していた充電ケーブルの配線を実施。

スクーターは外装外しが大変です。
車体に付けるケーブルは延長加工して、保護チューブに入れました。


フロントボックスにETCを付けてあるので、その配線を入れる穴から一緒にボックス内へ。

これで簡単に充電出来るので、バッテリーの寿命が延びるといいな。

アドレスV125にも付けました。
おしまい。

追記
書き散らしも限度を超えた感があったので、カテゴリーを整理しました。

師走の矢久峠越え

12月23日　土曜日
今日は自転車で走りに行くと昨日から決めていたけど、ゆっくり寝すぎて家を出たのは10時過ぎでした。

下久保ダムへの上り途中では冬桜が綺麗でした…久々のヒルクライムは辛くて休憩です。

昼食は熱々の鍋焼きうどんでしたが、ちょっとしょっぱいのは相変わらずでした。

万場の青梨で国道から分かれて矢久峠へ。

この分岐は右へ。
路面は悪いけど、凍結は無くて走るのは問題ありませんでした。

国道との標高差400ｍほどの矢久峠。
まともにヒルクライムしたのは2か月半ぶりでしたが、ちゃんと上りきれて一安心でした。
帰りは秩父方面へ下ります。

この谷は良い感じの山村風景が続いて好きなんですが、日当たりが悪くて寒い！
この時期は下りなんて無けりゃいいのに。
とは言え、秩父から家に帰るには山を越える必要があります。

日が沈んだ後の間瀬峠。
真っ暗闇な峠越えは嫌だったので、結構頑張りましたよ。

走行104㎞
獲得標高1224ｍ
おしまい

自作バッグサポーター2

100均のS字フックを材料にして、ロード用のバッグサポーターをまた作ってみました。

溶接は2か所

収縮チューブを入れて、バッグの保護の為に先端を曲げました。

新しいガーミンのアウトマウントを入手するまで、実戦投入はお預けです。
おしまい。

追記
ガーミンのマウントを入手。
GUBという中華メーカーで、約＄20ほどでした。

上手いこと収まってくれました。

製品の精度も良くて不都合はありません。

下仁田もつ鍋ポタ

12月17日　日曜日
冬晴れの寒い日でした。
遊ぶなら昨日にしとけば良かったと思いつつ、自転車で走り出したのは9時過ぎ。

風花が舞ったりして気持ちがめげそうになりつつ、やっと着いた南蛇井駅。
時間は既に11時半。
下仁田の街中で昼食なら良いのですが、目的地はその先なので急ぎます。

内山峠に向かう途中にある、おかた茶屋です。

熱々なモツ鍋定食を食べたいだけで、今日は寒い中わざわざ来たのです。
食べたら帰るだけなのですが、そのまま引き返すのではつまらない。
かと言ってあまり山に上がると下りが寒いので、杉ノ木峠を越えて磯部温泉へ。

日帰り温泉で温まってから、輪行で帰宅。
走行66㎞でおしまい。

夕暮れの城峯山へショートツーリング

12月16日　土曜日
日中は用事があったので、家を出たのは3時でした。

下久保ダムの下から城峯山へ向かいますが、既に日が陰って来て寒いのなんの。

心配していた凍結も無く、御神水まで来れました。
ずっとこの先は通行止めだったけど、いつの間にか解除されていました。

太田部峠方面は落石で通行止め。
車の轍があるのを見ると、行けそうな気もします。

石間峠の南側から見える武甲山。

城峯神社から見える奥秩父の山々。
今日はこれを見に来たのです。
帰りは南に降りて行きます。

秩父華厳の滝まで降りたら、路面は全面ウェット。
気温的に凍っていないのは分かっていたけど、こういう路面は緊張します。
児玉の街に出るまで危うい感じは続いたのでした。
3時間ほど走っておしまい。