左近尉のいとこの父は近衛兵で、
内地で射撃の教官をしていた。
戦争が終わった後は、
旧来の田を耕作する農家にもどった。
冬の農閑期には、三菱デボネアで猟に出かけたものだ。
デボネア（Debonair ）
デボネア（Debonair ）は、三菱自動車工業（当初は三菱重工業）が1964年から1999年まで製造していた高級乗用車である。
1986年8月登場。三菱グループ各社の社用車以外の販路が見込めなくなっていたデボネアに対して開発費を投じることもできず、初代を生産し続ける状態が続いていたが、1980年代中期に至って22年ぶりのモデルチェンジが行われた。この2代目モデルのみ、「デボネアV」の名称となるが「V」には後述するV6エンジンや「VIP」など様々な意味を込めている。
モデル廃止ではなく新型車開発に至った理由には、共に当時三菱と提携関係にあったヒュンダイとクライスラーの事情が大きく関係している。要約すると「高級車のモデルチェンジを企図した三菱、高級車を作りたかったヒュンダイ、（アメリカ市場では比較的小型となる）V型6気筒エンジンが欲しかったクライスラー」の利害が一致した結果である。
ヒュンダイ側の事情として、韓国国産の高級車製造を迫られていたことがある。背景には1988年ソウルオリンピック(ヒュンダイもオフィシャルスポンサーであった)で訪韓するVIP向け送迎車の需要があった。しかしヒュンダイは、韓国自動車業界では当時既にトップメーカーであったものの、それまで乗用車は大衆車専業で高級車の製造経験がなく、ノウハウや納期の制約からノックダウン生産前提で開発を三菱自動車に依頼したのである。
(wikipedia)
放射性物質は危ないが、使いようで極めて有用ではある。
わが帝国陸軍は満州に駐屯していた。
そして今は、米軍が日本に駐屯している。
どちらも、満州や日本の防衛協力だと言っている。
軍隊をどのように使うのか。そのことで国民の民度がためされる。
日本が満州を侵略したというなら、まさに米国は日本を侵略しているわけで。立場により、気分により、「進駐軍」の位置づけは変わる。安倍政権は侵略米軍を、同盟軍と云っている。もしも、安倍政権が米軍を『侵略軍』とか、真実を謂ったならば、両国関係は剣呑なものとなる。政治とは妥協と協調。お追従と面従腹背。
旧民主党政権は、この芸当が出来るほど芸達者ではなかった。それでのらりくらりと自民党政権は逃げていた、オスプレイ購入を米軍産に押し切られて、とうとう買うこととなった。ネトウヨもサヨも、もともとは進駐軍のギブミーチョコレート。それで、目出度くオスプレイは、安全な軍用機と云うこととなった。
三菱の戦争利権は、米軍産より武器を輸入することだ。
しかし米軍装備は長い専制がつづいたので、オスプレイのような趣味的な役立たずが多くなってしまった。ミサイルなどでは既に、純国産に置き換わっている。ところが三菱は、あまりにも深く米軍産と結びつきが強くなりすぎた。
そして企業風土も日本の真摯さは無く、米穀軍産の傲慢さを身に染み渡らせた。
軍産は諸刃の剣。
米国はその傲慢と狡知を見過ごして、国内産業は空洞化を進めてしまった。
オーストラリア政府は、日本の最先端技術の潜水艦「そうりゅう」型の、まがい物を豪州国内で作って、膨大な予算を盗もうとしてきた。
土佐の貧乏藩士から成り上がった、
岩崎弥太郎が造った三菱は、もともとがユダヤの戦争商人の、DNAを色濃く引き写していた。
米国の国家テロルに遭って、日本の国体は大きく毀損され、変容した。
国民の諸権利という空文句は憲法に盛り込まれた。
しかし、軍隊を失った日本国は、国際政治での発言力を、ほとんど失うこととなった。
その上、先の金融改革では、日本は二度目の敗戦を経済面で、痛烈に被ることとなった。
知る人は知る。
知らない人は、まったく知らない。
日本は毎年、50兆円ほどの膨大な国富を、海外の支配者に奪われている。
国債の所有者は国内の日本人。だとか、出鱈目をふれ流す者が多い。しかし、この日本人は、ニホン人と書くべき、偽りのニホン人なのだ。
三菱創業者の脳みそは、湯田菌に侵襲されてしまっていた。
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