今回は日頃のちょっとしたメンテナンスです。
ブレーキフルードの具合を見てみようと思います。
少し色が変わって来ている様ですが、まだ大丈夫そうです(^^)
ダイヤフラムは変形していて、ガスケットは錆び錆びです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
ブレーキマスターシリンダーリザーバータンクキャップを外してみます。
少し色が変わって来ている様ですが、まだ大丈夫そうです(^^)
ガスケットやダイヤフラムを見てみると…
ダイヤフラムは変形していて、ガスケットは錆び錆びです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
ダイヤフラムの変形を直して、ガスケットの錆取りをします。
綺麗になったら組み付けです。
特に大したメンテナンスではなかったのですが、ガスケットの錆が取れたので気持ち良く乗れる様になりました(*´∀｀*)
メッキしてもフルードでダメになりますし
定期的に磨くしかないかな
ところでダブルディスクようは８分の５ですかね
私のはニッシンの物に交換しました
やっぱり錆びるんですね…(T_T)
金属じゃない、他の頑丈な素材で作られたガスケットがあれば良いのですが(･･;)
ダブルディスク用とは、マスターシリンダーのインチの事でしょうか？
それでしたら11/16です(^^)
違っていたらごめんなさい(TT)