微妙に不安定なアイドリングの原因解明

先日のメンテナンスでタコメーターの針が微妙にフラつく事に気付いたのですが、解決せずに放置していましたσ(^_^;)

先日の記事

↓↓

https://blog.goo.ne.jp/wish1800_0141_0925/e/4084420540c09b89b4b9a2749779075f

そんなこんなで今日は朝から原因追求をします。

タコメーターの不具合を疑って色々グリスアップしたのですが解決しません(ToT)

色々試してみた所、ブレーキランプを点灯させるとアイドリングが不安定になる様です。

電気がリークしているのでしょうか?(•́ω•̀)?

以前メインハーネスを丸ごと交換した時にテールライトコードだけ交換していない事を思い出します∑(ﾟДﾟ)

テールライトコードを取り外して確認してみると…

前のオーナーさんが何か色々やって下さっている様です:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

これではリークしてもおかしくありませんd(￣ ￣)

ストックして置いた新品の純正パーツと交換します。

作業する事10分…

交換後、エンジンを掛たらブレーキランプを点灯させてアイドリングを確認します。

無事安定しました( ´ ▽ ` )

天気が良いのでそのままプチツーリングに行きます。

とても景色が良いです(*´꒳`*)

ふと後ろを見ると…

な…何か凄いゴミです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

自動車まで捨ててあります∑(ﾟДﾟ)

GXもついでに記念撮影します。

一体誰が捨てたのでしょうか…(･･;)

折角の快晴が台無しです(ToT)

更に走ります。

良いねd(^_^o)

…えぇ！？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

前に電車で痴漢された事を思い出します…(ToT)

本当怖かった(>_<)
更に走ります。

可愛い山羊ちゃん発見(*´Д｀*)

途中お昼を食べてから給油をして帰宅すると300キロ近く走ってました∑(ﾟДﾟ)

アイドリングも終始安定して、ノンストレスのプチツーリングでした(^^)