今日はダメです↷

(帰阪フェリーの搭乗待ちです)

気温は左程上がって無かったようですが

午前中、早い時間には雲一つない晴天！

背中が痛い！オヤジの炙りが出来る勢い！

何時もは、一時間おき程度に水分補給の小休止を入れていましたが

今日はダメです！三十分おきには止まって蔭へ入って

水分補給！出来ればクーラーボックスへ

頭を突っ込みたかったのですが

一回死んだオヤジがそんな事してると

又止まると遺憾ので止めておきました

処で、草刈りをすると蜻蛉が付いてくる！

ッテ、知ってました⁈(前にも書いたか)

草刈りに追われて、草の中から飛び出す

小さな虫を狙って其処ら中蜻蛉だらけに成ります

で、今日のブログを誤魔化すために・・・

写真を撮っておこうと・・・タイミングを外したころに思い出し

適当にシャッターを切った物の・・・いません！

ついさっきまで沢山いたのに？

車の中でエアコン掛けて涼を取っていたのを

窓を開けたせいかと、窓を戻し

車内から窓越しにパシャリ・・・

辛うじて赤丸の中にそれらしきものが確認できますが

(本当に蜻蛉か⁈)

もっと沢山！うじゃうじゃ(汚らしい！)

私が幼少の頃の様に・・・(余計訳解らん！)

・・・兎に角たくさん飛ぶんです！！

 

と言う事で、施工の方は

完成⁈・・・何か違う？

こっちですね

でも、上の絵の方が影の出方が良く解ります

一番上のルーバー2を傾けて取付けているので

普通のパーゴラより影の割合が多くなります

しかし、施工にも加工にも余計な手間がかかるので

余り例を見ないパーゴラかと思います

(本人が思っているだけかも・・・多分)

 

てな事で、川高パーゴラ2はここで終了ですm(__)m

中途半端に終わってしまいましたし

次回作は進んでいませんし・・・

夏休みですし・・・・・職員には関係ない！

(いや、そうじゃなくて関係ないだろ！)

マッ、暫く世無駄でもくっときますm(__)m

 

では又明日

今日も

(大分と端折ってますがもう帰りのチケットです)

お熱う御座いましたが、昨日より更にマシでした

快晴の時間帯でもこの程度に雲がかかり

一時はにわか雨が降るのではと思う様な雲行き

更に、午前中は海からの浜風が吹き上げて来て

冷感シャツを着て作業しているとヒンヤリするほどで

作業を止めて涼んで居たくなりました

マッ、昨日同様そういう訳には行きませんから

今日もがぶ飲み四本で、午前中三時間、午後から二時間

草刈りと摘果に精を出しておりました

明日は、別の圃場へ行って同様に頑張るつもりですが

今の処、明日は雲マークが居ませんから・・・

 

さて、施工です

最後のルーバー2中を取付けます

両端の半欠き部分を重ね合わせ

ルーバー1のV溝とルーバー2の欠き込みを嚙合せ

半欠き部分は30mmのコーススレッドを対角打ちにして固定

V溝、欠き込みの方は、加工の時に開けて置いた

下穴へ90mmのコーススレッドを差し込んで

インパクトでシッカリ打ち込んで固定してやります

これで、作業は完了で絵的には全体図が出て来るはずですが

引張ります(別に何も無いのに)

 

その代りに、こんな物を

この時期に蜜柑は新芽を吹いてきますが

その新芽の葉先⁉良く見て下さい！

小さなポツポツが付いています？

こっちは真中の巻いた葉の裏

どうやら、これ揚羽の卵のようで

頻りに飛んで来てお尻を突き当てては飛んで行きます

以前に、新人支援職員君が教えてくれたのですが

若芽は摘んでおく方が木が大きくなる？

とか言う話を気に掛けていて、摘果をしながら若芽も摘んでいたのですが

一息入れている所へ揚羽が飛んで来て

いきなり腰を振る物ですから気が付きました

こういう事も有っての「芽欠き(メカキ)」なんだ～！

(勉強になりましたm(__)m)

 

と言う事で、今日はここ迄で明日へ引っ張りますm(__)m

では又明日

熱い

(首里城！記念会館？の中に有った模型です)

当り前ですが、熱いです！

それでも今日は、僅かに薄雲が掛かり

風も結構吹いていたので随分ましでした(助かる～～！)

しかし、荒れた我校の畑ではそんな悠長な事は言ってられません！

他の整備に手を取られ、長雨にダラダラ降られてる内に

露草が大繁殖！

露草は草刈り機で刈るな⁉と言うらしいですが(義兄訓)

なんせ・・・除草剤用の噴霧機を壊してしまいましたから(私ですm(__)m)

草刈り機でやっつけるしか有りません！

午前中に≒三時間、午後からは一時間と摘果を一時間

三時に下山して後は身体整備！

(いくら風が有ったとはいえ・・・がぶ飲み体制は変わらず、今日も四本+α)

一人では幾らも進みません↷

因みに、今日は我校野球部の県予選三回戦、二試合目でしたが

あえなく・・・惨敗↷・・・だったそうです

 

さて、施工です

昨日は、グダグタの末に右側のルーバー2を取り付けましたが・・・

果たして本当にこんな手順で取付けて行くのが良いのか？どうか？

いまさら何を言ってんだか？ですが

取敢えずこんな感じに、ルーバー2の半欠きにした端部を重ね合わせ

ルーバー1のV字溝とルーバー2の欠き込みを嚙合せて

其々に固定して行きます

ルーバー1と2は昨日迄と同様に≒90mm程度のコーススレッドで

固定して

ルーバー2同士の繋は、重ね合った半欠き部分の

上を向いた面から30mmのコーススレッドを絵の様に

対角打ちに打ち込んで固定連結してやります

と、並べてみた物の・・・やっぱり、上手く端部が噛み合うかが

心配なので、このルーバー2中は

図面より1mm2mm短く作って置くと(邪道？)

スムーズに仕事が進むと思います(有効な手抜きです！)

と言う事で、今日はここまでですm(__)m

 

明日は、曇りマークが並んでいる上に

雷雨に注意等と宣われております

作業は遅れますが、少し降ってくれた方が

蜜柑には良い様な気もします(素人の意見ですm(__)m)

 

では又明日です

(気温が下がれば何でも良いや！)

お出掛け、残念、尚も出掛け！

(守礼門！当時首里城は復元工事中だった様に覚えてますが？)

？何がかと言うと！

昨日の日曜日、熱さを突いて所用を片付けに(チョットした買い物) 

市内までチャリで出掛けようとしました・・・ 

気温35℃とか言ってる日中に、チャリの空気を充填して 

自分も麦茶充填で出撃しました！ 

1Kmほど行って・・・あえなくパンク↷ 

なにくそ！とばかりに、持ち合わせのチューブに入れ替えて 

再出発・・・パンク↷ 

どうやらチューブではなくて、タイヤの方が劣化していた様で 

サイドウォールに繊維の剥がれたような傷が数ヶ所↷ 

その傷のどれかに空気圧が集中し+暑さも手伝って(多分)の 

インシデント(カック良い⁈今朝覚えた！)だったかと思いますが 

お陰で、市内行きは挫折！トボトボと自転車押して歩きで帰宅 

 その後は、少し次回作を触っていましたが・・・熱い！ 

晩飯後に温度を見ると 

 

一歩手前 

 

二階で設置して有る高さはこんなですから 

かなり普通より室温も上がりますが 

これは来るのではと待つ事数分 

 

来ました！ 

最高記録ではないかと思いますが 

37.0℃ 

流石にこの後は徐々に下がって行きましたが 

こんな部屋でエアコンなしで図面描き⁈・・・ 

やってられるか！(何か話変わってない？) 

と、そんな日曜日でしたが 

今日は月曜でお休みの所を学校へ 

毎年恒例の農薬使用者の健康診断と言う事で 

隣の市まで農業科の皆さんでお出掛け 

(一緒と言う事ではないのが・・・) 

帰りは、私だけ日本一の山へ降ろして頂いて 

日曜の所用を済ませて、学校へ戻り、買い出しへ行っての 

帰宅となりました・・・？ 

(結局？何の話⁉) 

勿論、施工です！ 

 

土曜日までに、左側のルーバー2を取付けたので 

今日は？何故か右側のルーバー2を取付けます？ 

 

要領は左側と同じで 

ルーバー1とルーバー2の欠き込みを嚙合せ 

90mmのコーススレットで固定した 

反り防止の57mmのコーススレッドをルーバー2の 

下側の木刃から打ち込んで止めて行きます 

 

で、又しても何処が違うんだ！と言う 

中途半端な絵に成ってますが 

今日はここまでですm(__)m 

  

日曜は又沢山のご来場とポチットを頂いたようで 

有難う御座いましたm(__)m 

  

では又明日です(新バージョンと旧バージョンが混合修正できるかな？無理でした？)

(只、新バージョンの方が文字数は稼げるようです？)

今日もお暑う御座いました！

(第八新栄丸Go to波照間)

今日は良い天気で、洗濯物がよく乾くのは良いのですが

未だに室温は36.7℃！(二階は西日が良く入るので・・・たまりません！)

そんな好天の中、我校野球部は愛媛予選一勝目！

二回戦からの出場ですから次は7/23だったかに三回戦

言ってる私は、応援にも行かず不戦敗で歯医者へ？

昨夜、遠い昔に入れた差し歯が取れて

今朝一番に歯医者へ電話、直ぐ診てくれると言う事で

九時過ぎに診てもらい、取敢えずの処置をしてもらって

十一時に帰宅した所で、初戦突破の校用メールが入りました

後は、午後から市内へ出かけたかったのですが

暑さと歯医者でダレちゃって・・・昼寝！

次回作の図面をチョットだけ進めて

塩檸檬を飲んで、音を聞きながら転寝で本日終了

 

で、現在に至り施工ですが

？昨日の似た様な絵と何が違うでしょうか？

念のため！同じ絵では有りません

昨日の絵は、欠き込みが噛み合っていませんでしたが

今日の絵は

一本手前までシッカリ噛み合って

コーススレッドも打ち込んで有ります

(手前の最後のルーバー2左はまだこれから)

90mm程の長いコーススレッドで止めては有りますが

この程度では、正直、ルーバー2が捩じれたり

幅方向で反って来たりするのを止める事は出来ませんm(__)m

45°に曲げられた捻じり金物が有った様な気もしますが

それを一々ルーバー1とルーバー2の交点で

ルーバー1の両サイドに取り付けた上ルーバー2を固定する

等と言うのも、予算的にも作業的にも大変ですから

せいぜい、ルーバー2の下側の木刃から

ルーバー1の横面へ向けて57mm程度のコーススレットを打込んで

反り、捻じれ防止としておいて下さい(それでも大変！)

で、最後のルーバー2左を取付けたら

今日はお仕舞いですm(__)m

 

今週も同じ様な事をグダグダ書いているだけのブログを

覗いて頂いた方、ポチットして頂いた方

有難う御座いましたm(__)m

 

では又来週ですm(__)m