世界陸上で大チョンボ

世界陸上大阪大会50Km競歩で、山崎勇喜を係員が誘導するのを間違え、あと2Kmあるにもかかわらず競技場に入れてしまい、そのまま「ゴール」させてしまった。その後山崎は担架で運ばれた。

一時はトップ争いに加わっていた山崎だが、40Kmを過ぎるあたりから完全に力尽きた形となった。競技場「入場」地点では９位だった山崎だが、結果的にDNF（棄権）という形になった。

http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20070901013.html

ま、ひょっとするとこのあとも後続に抜かれていたかもしれない山崎だが、一時はTBSが盛んに、

「山崎！メダルいけるぞ！」

と煽っていただけにあまりにも後味の悪い結末。

順位はどうあれ、完走して順位がつくからこそ次に繋がるというのに、これでは山崎本人のショックも大きいかも。

もっとも、係員も競技場入場口前までは「違う！こっちだ！」という指図は行っていた模様だが。

日本の選手にとってあまりにも流れが悪すぎる今回の世界陸上だが、終盤にきてこんなことにまでなってしまった。ま、大阪での世界陸上はほんと、これが最初で最後だろうな。

（スポニチから）

国際陸連部長の話

ただ結果は変えようがない。大きな大会では常にこういうことが起こり得る危険をはらんでいる。

大量落車WEEKLY Vol.７２

●８月２８日

平記念３レース

４名落車（内、１名失格）。

mms://218.219.81.19/iwakidigest/070828/070828_3r.wmv

最終１センター付近で、４（失格）が突然転倒。１・６・８乗り上げ。

●８月２９日

高松６レース

２名失格。

６（失格）が執拗に７を押圧。また、３（失格）が２センター付近で６を内側から追い抜く。

http://www.shikoku-keirin.jp/liveset_takamatsu/replay.php?day=1&race=06

立川５レース

１名失格、２名落車、１名車体故障。

直線で先頭を競い合っていた７（失格）と５が互いに接触。７が幾分バランスを崩したことから５が煽られ落車。２が乗り上げ。３は落車しながらゴール。

http://www.tachikawakeirin.jp/movie/meta/digest/07082905_512k.asx

豊橋３レース

４名落車。

mms://202.216.128.111/20070829_03.asf

バックで７と１が競り合うが、７が前にいた３の後輪と接触してまず２人落車し、煽られて１が転倒。８が乗り上げた。

●８月３０日

高松９レース

１名失格、３名落車。

http://www.shikoku-keirin.jp/liveset_takamatsu/replay.php?day=2&race=09

最終バックで、２（失格）が捲ってきた１の前輪を引っ掛け落車させ、７、９も乗り上げ。

高知１０レース

２名失格

http://www.shikoku-keirin.jp/liveset_kochi/replay.php?day=2&race=10

詳細不明。

●８月３１日

花月園１０レース

１名失格、３名落車。

http://meta.hitpops.jp/CP10001140/B_BB/b02d10r.asx

最終バックで９（失格）が捲ってきた３を落車させ、５、１乗り上げ。

小田原３レース

２名失格。

mms://210.250.29.194/shonan_digest/512k/070831_3r.wmv

２（失格）はジャン２センターで、６（失格）は最終１センターでそれぞれ内側追い抜き。

函館８レース

１名失格、２名落車、１名車体故障。

mms://wm007.hyper-nets.com/hakodatedigest/07083108.wmv

先頭を走る２（失格）が５を４角付近で若干張ったところ、その煽りを受けて１、８が落車。９が車体故障。

大宮２レース

２名失格、１名落車。

mms://202.210.162.33/keirin/IMC_25/20070831/VOD/25_zikkyo_vod2_02.wmv

リプレイ前に８（失格）が落車。最終２センターで９（失格）が５との競り合いの際にバランスを崩し落車し、１乗り上げ。８、９の失格内容から見て、８と９が競り合って８が落車したものと考えられる。