ついに手を出してしまった・・・

置き場がないし、ランニングコストもかかりそうだしで手を出すのをやめていたのですが・・・


着弾！！！
箱はブルーですが、中身はレッドなんすよ、しかもＩＮＮＯＶＡ５５０「Ｖ２」が入ってます。
ちなみにお値段はＴ－ＲＥＸ４５０Ｌと同じくらいです。

いや～～～皆さん私の目の前でデカイの飛ばすもんだからぁ～～～（笑


お決まりのキャノピー撮影ですが、Ｘ３は４８０クラスなんですが、４５０に比べて結構キャノピーがでかいですね。
５００クラスくらいの長さがあります・・・というか後部まであるからそう見えるのかな。
しかし５５０はやっぱでかいなぁ～

さぁさぁ組立組立・・・・・・






なぁ～んて

こんなとこまでできてるし・・・・








いえいえ・・・

実は完成してたりします（爆

このＩＮＮＯＶＡ５５０ Ｖ２なんですが、主要部分は仮組してあるので、パーツをいちいち探す手間が省けるので結構短時間で組めるんですが、ネジの緩みチェックとパーツの左右、前後、裏表の確認は絶対必要。
あちらの組立おばちゃんを信用してはいけません（笑

まぁ組立はＴ－ＲＥＸを組んだことあれば屁楽勝なんですが、問題は３軸ジャイロの設定・・・
スーパーコンボには「Ｅ－ＢＡＲ Ｖ２」が標準付属なんですが、設定方法をネットで検索しても使ってる方が少ないせいかぜんぜんヒットしないし（汗
前バージョンのＥ－ＢＡＲは多少ヒットするのですが、はたして無事に設定できるのか・・・

ちなみに前バーシーョンのＥ－ＢＡＲでは突然機体が傾いたりする不具合を時々ネットで見ていたのでもしこいつが前バーシーョンだったら購入はなかったかと思います。
ただＶ２になってからはかなり安定性がよくなり、なかなかよさげなレビューが多かったんで今回購入に至りました。

「Ｅ－ＢＡＲ Ｖ２」の設定はパソコンからではなくて付属の「ＰＰＣ」から設定するのですが、実際使ってみると日本語取説を見ながらやれば全然楽勝でしたよ。と言っても基本設定だけだけどね（笑
設定内容的にはＺＹＸとＧ３１が混ざったような感じで、細かい設定項目すべてに日本語説明がついてるので、設定を弄り易いと思います。

あとはこれで無事飛んでくれればね～～～


おまけ画像。

４８０クラスのＸ３と比べるとこれくらいの違いです。やっぱり置き場に困るなぁ・・・



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