今朝はさむかった・・・
霜が降りてるし・・・だんだんフライトには厳しい季節になってきましたかね・・・
今日はＩＮＯＶＡ５５０をひっくり返したりしてみてＥ－ＢＡＲの調子と調整をしてみました。
まぁ～たいしたことしてない、というかできませんが、こんな感じでした。
ぜんぜん安定していい感じなんですが（笑
でも初フライトの時もそうでしたが、ジャイロがちゃんと制御してくれるかちょーーー心配なんですよね～
機体が機体だけに落ちたらシャレにならんからね（笑
でも自分の腕ならこんな感じでぜんぜんよさそうですが、でもちょっと舵の効きがふぅぅぅ～～～んて感じか・・・
Ｅ－ＢＡＲの設定をあともう少しだけクイックにしてみたらもっといいかな～
でも続くバッテリーがもうないのでＩＮＮＯＶＡ５５０はこれでおしまい。
最近はＸ３ばかり飛ばしていたのですが、先日とうとうＴＴ４８０から使い続けていたサソリモーターのベアリングが潰れてしまい、キーキーいって回らなくなってしまったので、Ｔ－ＲＥＸ純正モーターに変更しました。
なので今日はブレード長を３４５ｍｍにして３セルでフライトです。
やはりパワーはぜんぜんないすね・・・
でも練習するにはぜんぜん十分すね
ちなみにＴ－ＲＥＸ４５０はサーボ痙攣で予備のＳＡＶＯＸサーボに全とっかえしようとして途中までやりかけてるんですが、３ＧＸの設定が最初からやるのが面倒でしばらく放置中になってます（汗
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アクセス
トータル
550のフリップはドッシリしていて危なげが無いですね♪
自分も450Lを6セルにするので27号さんとバッチリ遊べますよ♪♪
ただでかいのでちょっと近づくと怖いっす（汗
４５０Ｌは６セル化にしたんですね！
自分のは３セルに戻してしまいましたが（笑
Ｘ３は先日モーターのベアリングが潰れて回らなくなってしまったので、ホビキンで注文したのですが、どういうわけかシンガポール経由になってしまって既に１週間経過していますが行方不明になってます（汗
凍りつく前にまた皆で飛ばしたいすね！