Honda click 125i は tubeless ?? チューブ ？ ２

　で、店の人が調べたところ、これはtubeless, チューブレスらしい。

店の人曰く、IRCのカタログにチューブレスと書いてあったらしい。

IRCとは知る人ぞ知るタイヤメーカ。

でも、先に書いたように、チューブレスタイヤにチューブ入れて使っている車両って結構あるんだよ！

　デモでも、ここは任した。

　で、ど真ん中に刺さっていた釘を抜き、タイヤの外側、タイヤつけたままの状態で、例のグリグリで直してくれた。

グリグリは直したことある人ならわかるパンク修理の時に使う工具。

　でで、工賃込み1575円。

昔だったら、ひっくり返るほど高いと感じるが、今は普通に払う。

人間贅沢になったもんだ。

Honda click 125i は tubeless ?? チューブ ？ １

　毎日の通勤に使うので、パンクしたままじゃ困るので、バイク屋に修理に持ち込んだ。

昔だったら、絶対こんなの自分で直してた。

タイヤレバーもあるし、コンプレッサーもあるし、パッチなんか100均で売っている。

しかし今は面倒くさいの方が先に立ち、さっさと持ち込んだ。

　で、これって、チューブタイヤ？　チューブレスタイヤ？

　店の人に聞かれたが、ここはアホのふり。わかりませ～ん。

まずタイヤを見てみる。どこにもTUBELESSとは書かれていない。

おまけに原産国はタイ。

タイではそこかしこで、バイクのパンク修理をやっていたが、みんなチューブタイヤだった。

さらに、タイヤはチューブレスでもチューブ入りで使っている車両を私はいくつも知っている。

たぶんチューブレスではなくチューブタイヤだろうなぁ、なんて思っていたけれど、店に任せた。

下手のこと言って違っていたら、かえって面倒くさい。

不幸真っ只中

Nexus7はイかれ、

バイクはパンクして、

仕事は最悪。

寝よ。