先日やっとナビとETCを装着してもらいました。ETCは料金所で楽でしょう。バイクを立てる、スタンドを出す、手袋を脱ぐ、財布を出し数える、金を渡す。そしてこの反対です。
変わりやすい天候の為、躊躇しましたがトライアンフ鈴鹿店へバイクを受け取りに行きました。現車で説明を受けましたが、つけてほしい物が付いてなく、変なものが付いています。キーの位置ですが押して右へ回すとエンジンが停止していても前照灯が点灯します。放置するとバッテリィーが空になります。アイドリングの調整機能で簡単にアイドリングの回転数が帰られます。そして無い物ではガソリンタンクにキーがないのです。
店長と握手しています。
これに乗って帰宅しましたが、途中３回ほどエンストしました。ロケットの大トルクに慣れ、回転数を上げずに発進するためです。途中松阪市付近で風が甘くなり、朝熊山が見えなくなりました。雨が伊勢市方面からやって来たのです。燃料の残量が心配されましたが、一気に自宅へ帰りました。シャッターを降ろし、一息つくと驟雨が襲いました。セーフ!!
これからも大切に乗らせていただきます。トライアンフ鈴鹿店店長ありがとう。
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注文していたトライアンフのスピードマスターが鈴鹿店にやって来ました。ナビとETCの事もあり出かけました。
これです。まだ到着したばかりで座席も乗っていません。しかし色は想像していたよりも気に入りました。これから整備と検査を経て手元に届きます。２５日ぐらいを予定しています。
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ロケットⅢに約１年間お世話になった。そのトルクの魔力は計り知れないもので、うっかりスロットルを回すと体が置いておかれる。
それが先日立ちごけの恐怖を味わった。幸い踏ん張り事なきを得たが加齢による体力減はいかんともしがたい。そこで友人に引き取って頂くこととした。価格も双方が満足したものとなった。そこで次期戦闘機ならぬ、旅の友を選ぶこととなった。２５０キロ以下、足の踵が完全に着地する、安価である。しかし舶来崇拝の念は消し難く外車の中から選ぶことにした。
KTM250、BMW、Triumphスピードマスターまたはアメリカン、Harleyの883かスポスタ・・。足つきで多くの車種が消えた。
ほぼこれに決めた。写真はその会社からパクッてきたが許されよ。そのかわり貴社のバイクを買います。
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