２０１９（H31）．３．１３（水）
１３：１３
ただ今 「新坂歩こう会」の例会として ４６名の大勢で 東広島市の「曾場ヶ城山」登山を行って 現在最終地への下山の途中です
林道か作業道か 舗装された道路を下っていますが 至るところ土砂流失の発生箇所を通過しています ここではコンクリートの電柱が折れたり倒れたりしています
１３：１５
また大規模な土砂流失もあり ガードレールもなぎ倒されていて 土砂流出の恐ろしさが伺わられますね
２０１９（H31）．３．１３（水）
１３：１３
ただ今 「新坂歩こう会」の例会として ４６名の大勢で 東広島市の「曾場ヶ城山」登山を行って 現在最終地への下山の途中です
林道か作業道か 舗装された道路を下っていますが 至るところ土砂流失の発生箇所を通過しています ここではコンクリートの電柱が折れたり倒れたりしています
１３：１５
また大規模な土砂流失もあり ガードレールもなぎ倒されていて 土砂流出の恐ろしさが伺わられますね
１３：１７
ガードレールの支柱も相当な深さまで埋められているのですね でもその根元が流出してしまえば 結果はこんなになってしまうのですね
１３：２４
土砂の流出があっても 季節の植物はチャント芽吹いています 生命の強さが感じられた瞬間でもありました
１３：３２
１０か所程度は 土砂崩壊の場所を通ったのではないでしょうか どうやら落ち着いた場所まで来たようです
１３：３７
どうやら山の区域から 一般の生活区域へと帰って来たところです もう登山は終えたことになりますので 今回の登山はここで一応解散となりました
ここで最終的に全員が下山したことが確認され 来週の登山計画も報告され また元気にお会いしましょうとされたところです
でもリーダーは これから向かう「ＪＲ八本松駅」までは案内されることになっています
１３：４９
自動車専用道路のようですが この道路を渡ってをＪＲの駅へと向かっています この渡る道路は国道２号線のバイパスのようですね
１４：０５
相当長時間を要して 舗装された道路を歩いてようやく「ＪＲ八本松駅」へと帰着しました 駅の近くに「八十八石仏めぐり」の１番の石仏があるそうで リーダーに案内されていましたが 後位を歩いている者は 参加することは出来ませんでした
１４：０８
「赤帽さん」が乗車するＪＲの列車は 待つでもなく直ぐに入線して来ましたので これにて帰宅となりました
２０１９（H31）．３．１６（水）
最後になりましたが 本日の「新坂歩こうの会」の例会登山として実施した「曾場ヶ城山」登山における歩行経路等を ＧＰＳの軌跡に基づきカシミール３Ｄで作成しました
歩行距離：８．０５ｋｍ、累積標高：６６７ｍとなりました また所要時間：４時間４０分(休憩及び食事時間含む)、歩行数：１５，４８７歩でした
（以上で 「曾場ヶ城山」登山関係は 終了です）
