春の北東北旅～その４ 八戸から青い森鉄道へ

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前回からの続き～

北東北をめぐる一泊二日の旅、後半。

6:00には起床し、ごそごそと準備。

この日＝4月10日＝は東京では天候が悪いかったらしいが、八戸は快晴だった。

テレビの天気予報を見て、びっくり。

　

全国的に晴れ予報は青森県と北海道だけ。しかも、東京が７℃、青森１２℃。（結局、都心はこの日４℃だったらしい）

青森の方が東京より暖かいなんて～。

６：３０から朝食。

宿泊客のほとんどは男性。しかも、土木・建設系のユニフォームを着た人ばっかり。（なので、朝が早い）
パンが美味しそうだなぁ～と思いつつ、和食にした。（せんべい汁が珍しかった）

７：００すぎにチェックアウト。徒歩で本八戸駅へ向かった。

前日は郵便局経由だったので、通らなかった道。

　

向かう途中に少しだけ寄り道。八戸って、城下町だったのねぇ。（傾斜というか地形がちょっとおもしろかった）

本八戸駅から西を眺めた。

　写真じゃわかりづらいけど、八甲田山系が見えた。

八甲田山系から少し離れて、また白い山々が。こちらは八幡平らしい。

７：３８の八戸線に乗った。１０分ほどで八戸駅に到着。（ここから新幹線にも乗れる～）

向かい側のホームに青森行きの電車が待機していたので、乗り込んだ。

　

限りなく、ＪＲの車両に見えるけど、第三セクターの「青い森鉄道」

　反対側は二戸だか三戸へ向かう電車。

７：５７　青森駅に向けて出発。

車窓はとにかく雄大。

　新幹線の架橋が見える。

まだ雪が残っているところもあったし、ぬかるみっぽい土壌のいたるところから蕗の薹が顔を出していた。

蕗の薹を生で見るのはそんなにないけれど、春を告げる草花だということがよくわかった。
あまりにも見かけるので、なんとか撮影しようと思ったけれど、とっても難しくて断念～

　前日、自衛隊機が行方を経った三沢基地がある「三沢」だ～

八甲田山系がどんどん近づいてくる～

　

よくわかんないけど、すごい。

車内は混んではいなかったけど、沿線の住民の貴重な移動手段になっていることは確か。

ナチュラルに聞こえてくる東北弁（というか青森弁）がとっても新鮮な響きで感動してしまった。

途中、山の中も走ったし、そこを抜けると海も見えた。

←陸奥湾。

野辺地（大湊線にのって、むつにも行きたかったなか）を通り、浅虫温泉を過ぎた。

浅虫温泉では東南アジア系（たしか、マレーシア）の母子の２人旅客が乗ってきた。
私と同年配くらいの母親と２０代の娘さん。日本旅行の通だねぇ。

野辺地では降りられるけど、浅虫温泉では途中下車はできない。
なぜならば、青い森鉄道は特例区間だから。
八戸線から大湊線、もしくは青森から先の奥羽本線や五能線へ抜ける場合に限って、三セクの料金は払わなくていいノダ。

昨年９月は石川県の北陸本線から七尾線への特例、氷見線から高山線への特例を利用した。
だけど、こちらは距離からしても、すっごく長い特例区間だった。

９：２７　青森駅に到着。

改札を出て、急ぎ足で青森駅前郵便局に向かった。
前日、八戸で揃えられなかったフォルムカードを買うために。

本局じゃないので、半分あきらめていたけれど、拍子抜けするくらいにあっさり買えてしまった。

　←青森駅。

ということで、最後の手段「弘前郵便局へ行く」はなくなった。

ということで、秋田行きの電車に乗るまで約１時間。青森市を観光できることになった。

次回へ続く～

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