加茂踏切（キロ程123K766M 幅3.7M ＃80）です。
字からの命名です。利用は春日居踏切に流れているらしく，少ないです。
春日居踏切（キロ程123K591M 幅11.0M ＃79）です。
笛吹川を渡り，山梨市下石森方面へ続く道が交差し，交通量が多めです。
検索
プロフィール
-
- 自己紹介
- ブログ開設から15年が経とうとしています。幸いなことに、1,255箇所の踏切をめぐることができました。ほぼ学生時代に巡った場所の記事で表現がだいぶ粗野なものもありますが、悪しからずご了承ください。
カテゴリー
- 中央線（小淵沢～大月）(67)
- 中央線（大月～東京）(50)
- 青梅線の踏切(83)
- 五日市線の踏切(33)
- 南武線の踏切(48)
- 横浜線の踏切(46)
- 八高線（高崎～寄居）(61)
- 八高線（寄居～高麗川）(71)
- 八高線（高麗川～八王子）(62)
- 川越線の踏切(68)
- 相模線の踏切(87)
- 宇都宮線の踏切(80)
- 身延線の踏切(46)
- 富士急行線の踏切(85)
- 秩父鉄道（影森～武川）(46)
- 秩父鉄道（武川～羽生）(69)
- その他＿東北(22)
- その他＿新潟・長野・山梨(42)
- その他＿群馬・栃木(26)
- その他＿千葉(31)
- その他＿静岡・愛知(45)
- その他＿岐阜・富山・石川・福井(22)
- その他＿近畿(44)
- その他の踏切(41)
- 特集(1)
ブックマーク
- 踏切百景 The crossing's sceneries
- お世話になっているこち様のサイト。私とは対照的に関西の踏切を載せていて、情報が豊富。
- わさびくま日記
- わさびくま様のサイト。南関東の踏切を中心に展開。他にも、鉄道にまつわる記事が豊富。
カウンターバー
     |
