寄居№27踏切(キロ程37k644m)です。波久礼東側に在ります。
ちなみに寄居～波久礼間には20個の踏切がありました。記事を書くのに手が疲れた…
寄居№26踏切(キロ程37k518m)です。ついに波久礼までやってきました。利用はないです。
寄居№25踏切(キロ程37k306m)です。№24と似たような役割です。車の量も24にほぼ等しいです。
寄居№24踏切(キロ程37k109m)です。線路北側の住宅地とR140を結んでいます。そのため車は通ります。
寄居№22踏切(キロ程36k897m)です。どうも№18からあまり変わっていない気がします。
寄居№21踏切(キロ程36k774m)です。ここら辺の踏切で唯一1種に格上げされました。しかし車は通れません。利用者はほぼ無しです。
寄居№19踏切(キロ程36k530m)です。車が通れない踏切は利用者が0というここら辺の決まり事で,利用は0です。
寄居№18踏切(キロ程36k395m)です。R140と住宅街を結んでいますが利用は無いでしょう。
寄居№16踏切(キロ程36k234m)です。ここからR140との並走が始まります。元は鐘式でしたがあっけなく取り替えられました。
寄居№14踏切(キロ程35k971m)です。円良田湖に向かい美里に行く道で、整備されていますが利用はそこまでありません。
