第四総和踏切 古河～栗橋１

第四総和踏切（キロ程62k729m 幅2.1m #69）になります。

このあたりは路地ごとに小さい踏切が連発し、利用も分散されていますが、この踏切もその一つになります。

これを超えると少しずつ上がり、高架の古河駅につきます。

第一総和踏切 古河～栗橋２

第一総和踏切（キロ程62k207m 幅1.8m #68）になります。

昔、総和町であったところから由来します。現在は古河市になっています。

古河駅が近くなってきましたが、畑が見渡せ、のどかな風景が広がります。