タミヤ TT-02 タミヤクラス仕様 その⑦

 

 

　レース仕様として継続が決まったTT-02にオプションパーツを投入していきます。

 

　(ﾉ´∀｀*)

　ヤルヨー。

 

 

 

 

　今回用意したオプションパーツは、

 

 

 

 

　OP.1815  TT-02B 強化ギヤカバー＆ロアサスアームです。

 

 

　かなり前に発注していたのですが、やっと入荷しました。

 

 

 

 

 

 

　今回必要なのはギヤカバーの部分となります。

 

 

　ロアサスアームは必要無いので、TT-02Bも持っている方に再利用してもらいます。

 

 

 

 

 

　画像の左側が強化パーツで、右側がノーマルパーツになります。

 

 

　形状もビスの取り付け部分が大型化してあり丈夫になっています。

 

 

　この部分は大きな力が掛かった時に破損するので、これなら安心ですね。

 

 

　ギヤカバーの材質はナイロン系の「しなる」感じの樹脂なので割れにくいと思います。

 

 

　ノーマルに比べて柔らかいのですが、もちろん強度は十分です。

 

 

 

 

 

 

　裏面の接合部分なのですが、リブが追加されています。

 

 

　このリブに効果があるのか、取り付けた時にかなりカチッとした取り付けになります。

 

 

　これはTT-02を使うのなら、おススメのオプションパーツですね。

　

　(・∀・)

　イイカンジデス。

 

 

 

 

 

　この強化デフカバーにもサービスホールを追加しておきます。

 

 

 

 

 

 

　これで当初に予定していたTT-02のレース仕様が完成です。

 

　(´∀｀*)ﾉ

　デキタヨー。

 

 

 

　先ずは、このTT-02がどれ位走るものなのか確認していきます。

 

 

 

 

 

　つづく。

 

 

 

 

 

 

 

戻ってきたTT-02。

 

 

　以前に貸し出していたTT-02が戻ってきました。

 

 

 

 

　うん、

 

 

 

　忘れてた。

 

　(；´Д`)

　ソウイエバソウダッタナ。

 

 

 

 

 

 

 

　プラモ仲間の「りく太郎」にTT-02を貸し出していたのですが、その役目を終えて戻ってきました。

 

 

 

 

　どうやら足回りを破損したみたいなのですが、

 

 

 

 

　ユニバーサルシャフトのカップがボロボロになっています。

 

 

　かなりの負荷が掛かったみたいなので、ベアリングやサスアーム等も再利用は止めておいた方が良いですね。。

 

 

 

 

　このままメンテナンスをしてもいいのですが、

 

 

 

 

 

　540モータートイラジ仕様と、

 

 

 

 

 

　タミヤクラスのレース仕様があります。

 

 

　更に、ラジコン断捨離でパーツ取りとなった駐車場用のTT-02もあるので、

 

 

 

 

　TT-02が4台になってしまいます。

 

　(；´∀｀)

　チョットオオイカナ。

 

 

 

　そこでノーマル足に変更する予定だったレース仕様を、そのままtype-S仕様として継続して調整をしていきます。

 

 

　540モーター仕様はそのまま継続して、まったりと走らせるマシンとします。

 

 

 

 

　これでTT-02が4台 → 2台に減るので

 

 

 

　ラジコン断捨離は成功です。

 

　(；´∀｀)

　セイコウナノカ？

 

 

 

 

　TT-02は、まだまだ続きます。