第22回国際鉄道模型コンベンション

今年も暑い中、お台場へ行ってきました。

毎年恒例ですが、16番のみのレポートになります。

もう、他方で紹介されているので情報をご存じの方が多いとは思いますが、

自分の備忘録として残します。

さて、まずはいつものことですが、横須賀さんのレイアウトへ・・

毎年、続けておられて、凄いです。パノラマスパーが走行中で、

いいなぁ・・・

では、メーカーの展示を、まずはアクラスさんです。

気になったのが こちら。　ジャンパーからの空気配管です。所有のエンドウの80系に付けてみようかなと。。購入してきました。

次はグリーンマックス さんです。16番製品として展示されていたのはこれです。

既に発売されているらしいこちらも展示されていました。

すごいパーツの数ですね。。。

続いてKATOさん、16番は勢いがないですね。。。165系の継続製品

800番台低屋根タイプですね！　アップで撮影できませんでした。。。

続いて、マイクロエースさん

103系京浜東北色が出ていました。ふるさと納税返礼品？？？

次にトラムウェイさん。元気ですね！　次々製品化しています。

やすらぎの次は　江戸。。。次々でてきて、その後も続くのでしょうか・・・

隣に気になる製品が。。。3Ｄプリンタでのキットを検討されているようです。塗装サンプルをみると、結構よかったです。

続いて、天賞堂さん

かもめ客車が発売され、その目に発売されたＣ５７－１１号機が展示されていました。かっこえーー　　ほしーーい　たかーーーい　むりーーー

上に写っているのは、今後発売予定のこちら・・・

もう、出来ているではないですか。。。発売時期は聞きませんでしたが、良く出来ているように見えました。その上に写っている白いサンプルはＬＳＥです

配管の部分を撮影したつもりが、ピンボケで、残念。ホロは、このサンプルの状態で進むのかな？？？

まもなく発売予定の高級蒸気機関車がこちらＣ５７

こちらも良く出来ておりましたが。。。高価でてがでません。。。

今後の予定で、益々高額になっていくこのシリーズが・・・

まったく手が出ません。。。

そして、続報を聞いて安心したのがこちら。。。

形になっていて良かった！！　クロ１５７は踊り子色を出す予定のようですが、その時に１８５ ２００番台の再生産は予定していないようです。。。

残念。お召しセットで欲しかったです。

お手頃な価格のＥＶＯＬＵＴＩＯＮシリーズ。いろいろ騒がしい状況ですが、パーツも発売され、これは興味有り！！

電連付きと無しの２種。これは一度購入してためしたいですね！

次にエンドウさん　　ＳＥ，ＳＳＥがだいぶ形になってきましたね。

動力部分はＮＳＥから変更するようです。カーブではみ出さないようになるのかな？？

次々出てくる製品群。右にあるのがクリスタルです。良く出来ています。

まもなく発売のＤＤ５３もカッコよいです。

あをによし 綺麗！！

つぎつぎ予定品が目白押し！　凄いパワーですね！

２５年までに、新製品、再生産品が目白押し！　

西武赤電は、非冷房タイプも出して！！とお願いしておきました。

最後にカツミさん

まもなく発売の東急旧６０００系は、地方譲渡タイプも計画していますね！

キハ１８３はかなり高額。。。横浜市営はかなり遅れてしまいましたね。。

ＥＦ８０のヒサシ付きはロスト前面でＨゴム一体で、綺麗に作成出来そうなキットです。人気がでれば完成品も検討するそうです。

その後ろには、丹後エクスプローラの試作品が。。。撮影わすれましたが、カッコ良かったです。

今後の計画品がこちら・・

そして、今回の目玉はこちら！　

先頭車同士の連結に使える、連結器を計画中とのこと。製品はかなり先になるようですが、胴受け、電連 が選べるように別パーツになっているのが、すばらしい！　期待しちゃいます！！

おまけはこちら。。ご意見集めていました。

東急東横線で運用開始されましたので、是非２両セットで発売して欲しいとお願いしてきました。

あとはマリンライナーなどのご意見も集めていました。

数時間、ぶらついて、初めてバスで有楽町カツミさんへ寄ってから帰宅。

１日があっという間でした。　つかれたーーー　

名鉄７０００窓交換（その４）

続きです。

接着材のはみ出した所は、透明ではありますが、固まって堅くなっていました。（左の写真）

楊枝の先で気をつけてこすると、剥がれる（右の写真）のですが、普通のゴム系の方が取りやすいですね。。

もう片側の窓の作業は、いままで使いなれている ”セメダインGクリア” を使って貼り付けました。元の室内灯はその当時の電球式のパネルライトでした。

これは、今更使いたくないので、チップLEDタイプに交換しますが、これを考えていると、７５００の窓貼りに戻れなくなるので、今回は室内灯無しでとりあえず終了とします。椅子ユニットをネジ止めして、下回りをネジ止め。

こんな感じになりました。黄ばんだ窓よサヨウナラ。。。

さて、窓の作業になれてきたので、次回からは７５００の窓貼りに戻ります。

名鉄７０００窓交換（その３）

今週はライブに行ってから、疲れがでたのか、仕事の後は眠気で作業があまり出来ませんでした・・・が、少し進めました。

剥がした窓の厚さを計測したところ、0.5mmでした。

手持ちの窓硝子用の部材ではカツミ、エンドウのは厚く、エコーのポリカーボネートは薄いものしか手持ちがなく、残っていた手持ちのエコーの0.4mm厚の部材を使ってみました。

まずは、量産を考慮して、型紙を造り、それに合わせて同じ大きさにカットしました。

剥がしたものと、ほぼ同じになりました。

　取付での接着材は、セメダイン社のクリアパーツも曇らないとのことで

「ハイグレード模型用」を使って見ました。

はみ出してしまった時に、拭き取ると綺麗にとれないので、一度綺麗に拭き取らないといけません。一発で位置決めが出来れば問題ないのですが、不慣れな手先では何回かずれてしまい、はみ出しで拭き取りやり直し・・・が発生してしまいました。不器用なので情けない・・・

なんとか片側の作業が終了。窓裏の部品も取付までやって今回は作業終了としました。

　続く・・・

PCのドライブのトレイ調整・・・その後 そして明日はライブへ！

数ヶ月前に調整したドライブ装置ですが、ベルト交換まではしませんでした。他のドライブ装置も調子が悪くなったので、ついでにもう一度分解しました。

前回は上蓋の取り外しができず、無理やり隙間からプーリーを掃除しました。

今回は、構造を確認したところ、前面の枠を外せば上蓋を外せました。

トレイも取り外して内部がよく見えるようになりました。

ベルトを外したところがこんな感じです。

まずはモータの方のプーリを掃除し、トレイのギヤに繋がるプーリも掃除。。。

先日はベルトを交換しなかったせいか、もう汚れが少し。。。

今回はAmazonで、ベルトを購入しましたので、それに交換します。

ついでにレンズも軽くアルコールで掃除しておきます。

力はかけないようにそっと。。

上蓋を取り付けて、前面の枠を取り付けますが、トレイを組み込みながらでないとはめられません。その当たり注意して元に戻しました。

しばらくは、大丈夫かな？？

こんな作業で7000/7500 の窓貼り付け作業が遅れておりますが、ドライブ装置の調子は、BDレコーダのもトレイが出てこない症状で、次々と作業が増えています　汗；；）

土日は、模型店巡りもしており、入線もありまして、そちらの整備もやらないと・・・

そんな中、明日の夜はこれ！

Faulieu. 主催のツーマンライブに行ってす来ます。

TRiDENTは初めてライブで見ます。

ボーカルのASAKAちゃんの声が素敵なので、生で聞けるのが楽しみです！

色々忙しい。。。

でも人生一度きりなので、楽しみます。