エブリィ ＤＡ６４Ｗ テールランプカバー

エブリィのワーゲンバスＬＯＯＫ製作中～
通常、ワーゲンバスやフレンチを製作する際には
純正バンパーをワーゲン用リアバンパースポイラーに
テールランプを、丸型のカスタムテールに変更すます。
しかーーし！
この、リア周りに問題が有ります
勿論知ってはいるのですが・・・・
ワゴンとバンでは、テールランプや
リアゲート、リアバンパー
全部、全然　違う部品構成であります。

いつもは、５ナンバーのワゴンベースでは無く
ワゴンより安い、４ナンバーのバンが、ベースの主流です
ＤＡ６２までは、ワゴンもバンも、変わりなく
カスタムしてしまえば、それがバンなのかワゴンなのかは
一見、見分けが付きません・・・ナンバーで分かりますが
でも、ＤＡ６４型から現行車は、そこは大きく変わって
純正状態でも、はっきりと違いが分かりますね～

バンは、テールランプはリアバンパーに付いてまして
バックドア（リアゲート）は、何もなく
ツルンとしています。。。これなら、問題無く
通常の６４用ワーゲンのエアロは装着できます

ワゴンのリアは、テールランプが、バックドアの両サイドで
バンパーの形状も、両サイドがテール下部まで、伸びていて
バンとは　全然違います・・・
リアガラスも、大きく回り込んでいますね～
これでは、バン用のワーゲンエアロは、絶対に
そのままつくはずも有りません・・・
ワゴンのリア用エアロは、うちは作って居ないので
（滅多にワゴンでのオーダーが無いから・・・涙。。）
そう！！無いものは、作るしかないのです！

既製品で、ワゴン用のテールランプカバー（スモークカバー）
を使って、ペイントすればイイじゃん！！？？
とも思いましたが、どこぞの異国で作られた
輸入物は、あまり信用していません・・
素材がテロンてろーーんで、数年でひび割れが出る
ダメな物を良く見ます
使い物に成りません・・・・・

じゃぁ、純正のテールランプを塗装すればイイジャン？？
って事も、以前の型の６２Ｖでは　それはしていましたが
バンもワゴンも　テールランプ自体の価格も安く
いざ、純正に戻す時も、中古でも豊富に出回ってるので
ペイントで、ハメ殺しでも良かったけど
６４以降のワゴンのテールは、元が格好良く、キラキラで
綺麗ですので　人気も有り、中古も高額です・・・
だから、ハメ殺すのは　勿体無い！！

ってことで、最終手段は
テールランプカバーを、ＦＲＰで作っちゃえ！！
って事ですね～
純正の配線は、丸型テールに分岐させますので
純正テール自体は光らないのですが　光っちゃだめだし・・
純正テールランプから、雌型どりして
折り返しが有るので、１プライでも十分強いっす。
２プライは、厚みが出過ぎて、リアゲートやガラス部に
干渉してしまします・・・、ここは１ＰでＯＫ

ただ、流石に　純正ランプの上に被せるので
表面は、ボディとはフラットにはなりません・・・
その分は、ボディより高くなるので
完全スムージングでは無いのですねぇ～～

かと言って、純正テールと同じ高さにするには
純正テールを、取り外して、純正テールと同じ
形の物を、ＦＲＰで作れば良いじゃネーーかよ！！
とも思うでしょうね～・・

そな、アホな！！
出来なくはないけど　それ位の作業するなら
中古の純正テール買って、それを塗装してハメますわ～
元々付いてた、綺麗なテールは、お客さんに保管して貰えば
イイだけ～～。。

オーナー様には、各自の御予算が有りますので・・・・
予算の中で、最善を尽くしますよーー！！
何でもかんでも、「合う物が無いから　どこぞの
パーツが必要ですので、幾らか値段上がりますけどぉ・・」
とは、言わない！！

バンパーもバンとは形状違うので
ワーゲンバンパーも、純正バンパーから、両サイドの
部分を、型取って、通常のバン用エアロに
合体させて、ワゴン専用に作り直しましたよん
これが、バン用エアロバンパー

で、これが、ワゴン用に作り直したバンパー
無けりゃ、作ればいい！！
造れ無きゃ、作れる人に御願すればイイ！！
どうしても無理なら、出来ませんと素直に謝ればイイ

この種の、車作り屋さんやで
自社で、エアロの型も作れないのに、
「専門店」とか「カスタムショップ」と謳って　
いらっしゃるショップも多々有りますけども・・・
他社から、まんまフルパーツを仕入れて
塗装して、組み付けてるだけの・・・
ヘタすりゃ、塗装まで　外注で、取付のみしか出来ない・・
なーーんて、ちょっと　カッチョ悪です

悪口じゃないですよ～
それで飯食えて行ける事は　素晴らしい！！
才能だと思います。　
まぁ、他人の商売は　知った事じゃないですねどネ
儲けたもん勝ちって事もあるしね
じゃぁ、俺は　負け組やなぁ

だから、儲からないんだろうなぁ～
５０歳　超えても　貧乏暇なし・・
器用貧乏とは良く言ったものだ
老後は２０００万円なきゃ生きて行けないらしいから
オワタな

エブリィワゴン ワーゲンバスカスタム

スズキ　エブリィワゴン　ターボ　
ＤＡ６４Ｗベース
ワーゲンバス仕様　製作中～
高年式のワゴンターボをベースと言うのは
レアなケースですよぉ

・・・と言うのも、比較的価格の安い商用車の
エブリィバンＤＡ６４Ｖが
ベースと成る事が多いのですが・・・
今回のオーナー様は　以前もブローニングにて
ＤＡ６２ＷでのワーゲンバスＬＯＯＫをオーダーされた
御客様で、その車もワゴンベースで、当然ターボ車
４年間も大事に、乗って居て下さったのですが
車検を期に、新しく６４Ｗベースでのオーダーです
リーピートされる事は
めちゃ有り難い事です

ワーゲンバスに興味の無い方は
多分、このベース車で作る事は
何と勿体無い！！って思われるでしょうね～
カスタムなどせず　このまま純正で乗っても
十分　格好良いもんねーーー！！
でも、ワーゲンバス仕様を愛する方からすると
全くそんな事は無くって、いじってナンボの
拘りが有るのです。。
それが　個性！！センス！！オンリーワン！！

純正のオートステップが付いてますので
それは残して、純正のサイドステップを使用します。

４年前とは、同じエブリィでも
進化して居ますし・・・
色んな　パーツも有りますので
付けたいものは　全部つけますよ～！！
高性能ナビもＥＴＣも、バックカメラも
今はやりの　ドラレコもね

ボディカラーは
４年前のワーゲンバスと同じカラーで
ホワイト＆グレー・・・落ち着きすぎて
激渋です[[pict:exclamation2]]


内装の樹脂パーツ部分は
普通、２色コンビのパターンが多いですが
オールホワイト！！！恐るべし
めちゃ綺麗に乗らなければ
汚れが目立ってしまいますが・・・
以前のワーゲンバスも真っ白で統一してても
綺麗でした。。。スゲ！！
お掃除も頑張ってたのでしょうね～[[pict:yellow15]]

ワーゲンのフロントマスクは、いつも以上に
穴開けメッシュ処理しました！！
ＮＡエンジンならば、４０センチのエンブレム部と
その下位で良いのですが・・・
ターボの熱量は、ＮＡの非じゃないし
インタークーラーや、ＡＴクーラーも正面に有るので
ガッツリと空気は要る様　開けます
デザイン的には、開いてない方が良いに決まってますが・・・
これはこれで、実用性と安全性の為　必須
でも、カッケーからいいっしょ

でーーー。
最大の問題は・・・・
リア周りなのでした・・・
エブリィバンは、もともとテールランプは
リアバンパーに有るので、丸型のカスタムテールを入れる事は
何ら問題無いのですが。。。
ワゴンは、バックライトはリアゲートの左右に縦長に
設置されて居ますよね～
単純に、その縦長純正ランプを、塗装して隠し殺してしまえば
良さそうですが、これが違うんだよね～
リアバンパーの形状も、バンとワゴンでは全然違うのです
従って、うちに有る　バン用ワーゲンのリアバンパーは
そのまま使えないんで、リアバンパーをワゴン用で
ワンオフにて作りました・・
で、純正テールは　画像には無いけど
純正テールに被せるタイプ、テールランプカバー
を造りましたよーーん、

このワゴンは、上級グレードなので
ヘッドライトが、ディスチャージなんですが
純正では　ＬＯＷはＨＩＤで、ＨＩは、ハロゲンです
これでは、ワーゲンの丸目ライトには　そのまま使えませんので
ＨＩＤを市販の市販のバナーに変換するパーツを使って
丸目の中で、ハイローの切り替え出来る様にします
完成まで　もう一息！！
頑張りまーーす


よーーーし！
上手き行きました～
焼き入れします。。笑