奈良～京都

奈良で正倉院展が開かれています。
これの招待券（只券）を愚妻が引き当てまして、連れて行けと騒ぎ立てます。

歴史物や美術品に全くの興味を持たない私ですが、ここいらで恩を売っておくのも一手かと思いつき、昨日、車を飛ばして行ってきました。

正倉院展だから、正倉院でやっているのかと早合点した私達。
招待券をよく読みもしないで、結果、日差しの強いなかで正倉院のまわりをぐるりと歩かされるはめに。
実は、隣の東大寺（大仏殿）を通り越した、そのまた向こう側の国立博物館での開催でした。
相変わらず、アホですね～　　夫婦揃って。
でも、結構、同じ失態を演じている家族連れが居ましたよぉー。
案内板を立てるとか、主催者側での配慮も欲しいですよねぇ。

で、正倉院展ですが、やはり私にとっては、しょうーもない、退屈な時間をタップリと過ごし、疲れただけ。
隣の建物で、抱き合わせ的に開催されていた仏像展のほうが、少しは印象に残っています。

そのまま帰るのもしゃくに触るので、近くのこんなところで昼食を取ることに。


いろいろネットでは話題になっているようですが・・・
店内を覗くと、写真左側に展開されるＮのほうはガキっちょがウヨウヨしていたので、写真右側に展開される16番（ＨＯ）のほうへ。



ふ～ん。
あちこちのレイアウトへ連れ回して、今や目も肥えてきた愚妻も、ふ～ん。ですと。



な、なんでしょう。　このぶれまくりの写真。
動きが速くて、というか、安物のデジカメ？　いえ、安物の腕ではこんなもの。
もう一枚。



ま、これはこれで。
こんな写真でも載せる勇気、ええ度胸でしょ？
幾ら好きでも、食事をするには、ちとせわしい感じがしました。

食後のドライブで、目治しを。



若草山から見た東大寺です。
山頂では鹿たちと戯れてきました。

それから、愚妻がまだ何か騒いでいます。
なんと、十円玉のところへ連れて行けと。。。
十円玉のところ・・・つまり、京都・宇治の平等院です。



またも、退屈な観覧が続きます。
閉館時間も近かったため、人がそれ程、多くなかった点だけが良かったような。

平等院を出る頃には、どっぷりと日も暮れていましたが、折角ここまで来たのなら、ということで、ボークス京都へ寄ってから帰宅することにしました。
私にとって、この日一番の満足行事となりました。



また少し、レイアウト作りを進めることができそうです。

机作り

本日の作業。
れいによって横道にそれています。

というのは、だんだんレイアウトルームが狭くなってきて作業し難くなってきているため、大きい物は先に仕込んでおかなければならないことに由来します。

そこで、運転台と言いますか、前回製作したパワーパックを載せる台を製作することにしました。

できたものは、↓こんな感じ。


結構、頑丈に作ってみました。
なにしろ、パワーパックだけで5kgもあるので。



これで、ポイントの制御パネル作りにも手を付けられるかと（まだ予定はないけど）。

追記

昨日のアップ時点でまだ接着剤が乾いていなかったものがあって、写真を追加します。

↓　これなんです。


Ｓ地カーブの路盤です。
↓　所定位置に置いて見ました。


早く、上を走らせてみたくなります。
でもここまで来て、露呈した問題が山積となりました。

詳細はまた後日。

日曜大工を少々

ようやく気温も下がり、レイアウトルームへも入れる季節になりました。

先月、２回あった３連休は全て仕事で潰れ、来週の３連休も潰れます。
なので、この週末は思い切って連休を取り、少しだけ工事を進行。
ただ、進んだのはほんとに少しでした。


↑　手前のカーブ部分を延長するための路盤をベニヤから切り出し。


↑　この程度の長さ“だけ”です。

罫書きとレールとが一致していませんが、実はまだ仮置きなのです。
このカーブ部分は、下を行く３線を跨ぎます。


↑　こんな具合。

写真ではアメ車を使っていますが、アメリカ形レイアウトを目指しているわけではありません。
単に、手持ちで一番大きな車両、ということです。

このカーブ部分の先は・・・・


↑　こんな具合。

レイアウトルーム内を横切るように角材を渡しました。
この角材の上を通ってＳ字カーブを描くつもりです。
この角材のせいで、レイアウトルームへの出入りが益々、不便に。

加えて、角材を渡す都合で、写真奥側の壁沿いに上段の棚板を設置したため、本線上が暗くなってしまいました。
照明を付けなければなりませんね。

ここまでが、作業の全てです。


あ～～～あ、次は一体、いつ休みが取れるだろう。