玄界灘サイクリングロード構築プロジェクト

   ＦａｃｅＢｏｏｋ情報にて、ヨーロッパ、アメリカ＆、カナダの壮大な自転車専用道路の事を知る。

全長6万kmうち2万km以上が既に施行されたという「ユーロヴェロ（EuroVelo）全欧自転車道路網」

アメリカ合衆国イーストコースト・グリーンウェイ／カナダトランス・カナダ・トレイル等の様に「グリーンウェイ・プロジェクト」と言うそうである。

 

ユーロヴェロの一部として認定されるルートの条件が、これまた凄い！（下記ＭＡＰ参照）
傾斜が6%以内、2台以上の自転車が併走できる幅、平均一日1000台以上の自動二輪の通行がないこと、距離で80%は舗装されていること。　そして年間毎日通行可能で、30kmごとにサービス設備、50kmごとに宿泊設備、150kmごとに公共交通へのアクセスがあること。　・・・　とある。

 

福重～今宿～二見ヶ浦間に、「玄海サイクリングロード」と呼称する箇所があるが（下記ＭＡＰ参照）

そのスケールのあまりの違いに驚きと共に、その必要性＆重要性を新たに認識した思いであった。

 

日本でも是非全国ルート／九州ルートと構築を図るべきであろう。　

又、「玄海灘サイクリングロード」としては、下関～北九州～玄海宗像～新宮～博多湾岸～今宿～サンセットロード～唐津～呼子～佐世保～長崎ルート構築である。

 

先ずは、その第一歩として、糸島周辺が名乗りを挙げられればとてもいいと思えるのだが・・・。

皆さんは、如何思われますか？　　

賛否両論の意見及び感想等あったら是非お寄せくださ～い。  caruros@leaf.ocn.ne.jp  まで。