■まじめにお仕事
土曜日はさらに・・・
世の中3連休のようだが、現場はそ~はいかない・・・
来週に本当の山が、追い込みである。
内部の壁下地は、ほぼ完成になる。仕上げのクロス貼りは来週の頭で決まっている。
新たな電源の引き込み申請が必要なので、仕方ない工程だ。
ベンチシート部分もこれから、別に装飾的な格子の造作、ワークテーブルの組み立てなど・・・
現場では辛い作業が残っている。
Photo 1400×1400 Click Zoom !
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先にカットしたベンチシートの座面の処理。下部は収納になるので、座面が蓋となる。
座った際の安定感と収納としての機能性(操作性)ミリ単位の調整。
特に、柱部分の幅300mmは柱に固定だが、この躯体の柱のレベルが悪い(歪み)
1本1本溝を彫り微調整。座板を差し込み固定。
Photo 1400×1400 Click Zoom !
玄関部分の内装下地。内部の壁の下地が仕上がると、スケルトンを見ていただけあって
少し圧迫感がある。新設予定のサッシも中止になり照明計画に不安があるが、
オーナー依頼で別業者なので、お任せだ。
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土曜日はさらに・・・
世の中3連休のようだが、現場はそ~はいかない・・・
来週に本当の山が、追い込みである。
内部の壁下地は、ほぼ完成になる。仕上げのクロス貼りは来週の頭で決まっている。
新たな電源の引き込み申請が必要なので、仕方ない工程だ。
ベンチシート部分もこれから、別に装飾的な格子の造作、ワークテーブルの組み立てなど・・・
現場では辛い作業が残っている。
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先にカットしたベンチシートの座面の処理。下部は収納になるので、座面が蓋となる。
座った際の安定感と収納としての機能性(操作性)ミリ単位の調整。
特に、柱部分の幅300mmは柱に固定だが、この躯体の柱のレベルが悪い(歪み)
1本1本溝を彫り微調整。座板を差し込み固定。
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玄関部分の内装下地。内部の壁の下地が仕上がると、スケルトンを見ていただけあって
少し圧迫感がある。新設予定のサッシも中止になり照明計画に不安があるが、
オーナー依頼で別業者なので、お任せだ。
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