11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。
京葉線は東京駅から千葉県の蘇我駅を結ぶ湾岸線
武蔵野線からの直通列車もあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/34/6bc75237da35335fc855db9a60bd1874.jpg)
205系武蔵野線車両
M31編成は山手線で使用されていました。
行先表示器がLED化されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/a4/da4da0bf726c107f15ee2b27ffadecb5.jpg)
205系武蔵野線車両
M18編成は山手線で使用されていました。
205系は総武中央緩行線からの玉突きで、数を減らしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/40/3dedf4c5fda4bf9c0db770becdd06689.jpg)
205系武蔵野線車両
オリジナルの205系です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/f5/e4802f144f5079f4e9946fa762368dbf.jpg)
209系京葉線車両
1編成のみのケヨ34編成で中央・総武緩行線⇒京浜東北線で使用されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/80/394df39327ba2d42dc79ce99fb45caa7.jpg)
233系京葉線車両
京葉線の主力です。
葛西臨海公園 EOS7D+24-105mm 4L
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京葉線は東京駅から千葉県の蘇我駅を結ぶ湾岸線
武蔵野線からの直通列車もあります。
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205系武蔵野線車両
M31編成は山手線で使用されていました。
行先表示器がLED化されています。
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205系武蔵野線車両
M18編成は山手線で使用されていました。
205系は総武中央緩行線からの玉突きで、数を減らしています。
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205系武蔵野線車両
オリジナルの205系です。
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209系京葉線車両
1編成のみのケヨ34編成で中央・総武緩行線⇒京浜東北線で使用されていました。
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233系京葉線車両
京葉線の主力です。
葛西臨海公園 EOS7D+24-105mm 4L
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