4月9日にスタッドレスタイヤからサマータイヤに交換して以来、やはり燃費の伸びが良くなりました。
冬季のスタッドレスタイヤは仕方ない事なので、できるだけ燃費を稼ぐ(笑)運転をしていましたが、やはりサマータイヤにはかないませんね。
タイヤから発せられる音もスタッドレスタイヤの方が大きく、窓を少しだけ開けて走るスタイルの自分としては、常にタイヤの「ゴォーっ」という音を聞きながらの運転でした。
それほど大きな音ではないのですが、サマータイヤから乗りかえると一発でわかる、そんな感じです。今回はその反対となった訳で、車内は少し静かになりました。
走っていてカーブを曲がったり、雨の日の運転が比較的楽になったりします。しかしそのあたりは、個人的にはあまり差を感じる事はありませんでした。
もともとすっ飛ぶタチ(笑)ではないという事と、ダンロップ製のスタッドレスタイヤはドライ路面を重視しているせいもあるのだと思います。
毎年こんな事を感じながら運転しているのですが、ハンドルから伝わってくる感覚は、スタッドレスタイヤとサマータイヤでは全然違います。
そのサマータイヤに交換してから、明日は今年初の本降りの雨(という予報です)の中での運転となります。気温も今日より低い予想になっている様です。
タイヤはサマータイヤに交換したし、ガラスコーティングは先日行いました。そして今日の帰り、ドアミラーにクリンビューを塗布して来ました。さぁ、これで雨対策はバッチリ(笑)です。
雨の日は日中でもライトを点ける様に心がげています。他車(他人)からも見える様に…です。雨の日は安全運転を心がけないとね♪
冬季のスタッドレスタイヤは仕方ない事なので、できるだけ燃費を稼ぐ(笑)運転をしていましたが、やはりサマータイヤにはかないませんね。
タイヤから発せられる音もスタッドレスタイヤの方が大きく、窓を少しだけ開けて走るスタイルの自分としては、常にタイヤの「ゴォーっ」という音を聞きながらの運転でした。
それほど大きな音ではないのですが、サマータイヤから乗りかえると一発でわかる、そんな感じです。今回はその反対となった訳で、車内は少し静かになりました。
走っていてカーブを曲がったり、雨の日の運転が比較的楽になったりします。しかしそのあたりは、個人的にはあまり差を感じる事はありませんでした。
もともとすっ飛ぶタチ(笑)ではないという事と、ダンロップ製のスタッドレスタイヤはドライ路面を重視しているせいもあるのだと思います。
毎年こんな事を感じながら運転しているのですが、ハンドルから伝わってくる感覚は、スタッドレスタイヤとサマータイヤでは全然違います。
そのサマータイヤに交換してから、明日は今年初の本降りの雨(という予報です)の中での運転となります。気温も今日より低い予想になっている様です。
タイヤはサマータイヤに交換したし、ガラスコーティングは先日行いました。そして今日の帰り、ドアミラーにクリンビューを塗布して来ました。さぁ、これで雨対策はバッチリ(笑)です。
雨の日は日中でもライトを点ける様に心がげています。他車(他人)からも見える様に…です。雨の日は安全運転を心がけないとね♪
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