和歌山県東牟婁郡串本町にあるJR西日本の古座駅は、亀山駅から新宮駅、紀伊田辺駅を経て和歌山市駅までの384,2kmを結んでいる紀勢本線の一般駅として、1936(昭和11)年12月11日に開業しました（開業時は紀勢中線に所属）。
島式ホーム1面2線を有していて列車交換可能な簡易委託駅です。
開業時の1936(昭和11)年12月に建てられた木造駅舎は2002(平成14)年12月にリニューアルされたものの線路東側に健在で、ホームへは構内踏切で連絡しています。
2014(平成26)年度の1日の平均乗車人員は208人で、これは起終点駅を含む紀勢本線の全96駅中38位です。
この古座駅は旧・古座町の代表駅で、2011(平成23)年3月12日のダイヤ改正から全ての特急列車が停車するようになりました。
＜古座駅の年表＞
・1936(昭和11)年12月11日：国鉄紀勢中線の一般駅として開業
・1940(昭和15)年8月8日：紀勢中線が紀勢西線に改称されたのに伴い、同線の駅となる
・1959(昭和34)年7月15日：紀勢西線が紀勢本線の一部となり、同線の駅となる
・1985(昭和60)年3月14日：駅の無人化（簡易委託）
・1985(昭和60)年3月14日：一部の特急「くろしお」の停車駅となる
・1987(昭和62)年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる
・1989(平成元)年7月22日：路線愛称の制定により、「きのくに線」の愛称を使用開始
・2002(平成14)年12月15日：駅舎改装
・2003(平成15)年10月1日：喫煙コーナーを除いて、駅構内終日全面禁煙化
・2011(平成23)年3月12日：全ての特急列車の停車駅となる
・2015(平成27)年8月22日：台風16号の高波の影響で新宮駅 ～三輪崎駅間の土砂が流出して、新宮駅 ～紀伊勝浦駅間が不通となったことにより営業休止
・2015(平成27)年9月1日：新宮駅～紀伊勝浦駅間が復旧したことにより、営業再開
・2016(平成28)年12月17日：ICカードICOCAの利用が可能となる
（駅 名 標）
（亀山方面を望む）
（紀伊田辺方面を望む）
（駅舎・ホーム側）
（古座駅駅舎）
（駅 舎 内）