三重県津市大里窪田町にあるJR東海の一身田駅は、亀山駅から紀伊半島を海沿いに新宮、紀伊田辺を経て和歌山市駅までの384.2kmを結んでいる紀勢本線の駅です。
もともとは関西鉄道の一般駅として、1891(明治24)年8月21日に開業しました。
長い相対式ホーム2面2線を有していて、列車交換可能な無人駅です。
1923(大正12)年12月に建てられた木造駅舎が下りホーム(松阪方面行きホーム)側にあり、上りホームへは地下通路で連絡しています。
2017(平成29)年度の1日の平均乗車人員は1,079人で、これはJR東海に属する紀勢本線の全40駅中4位です。
一身田駅が属する紀勢本線は、紀伊半島を海沿いに半周する路線で、新宮駅を境に東側のJR東海が管轄する区間は非電化であり、西側のJR西日本が管轄する区間は直流電化されています。 そして、亀山駅～新宮駅(構内のぞく)間はJR東海の東海鉄道事業本部、新宮駅～和歌山市駅(構内のぞく)間はJR西日本の和歌山支社が管轄しています。
＜一身田駅の年表＞
・1891(明治24)年8月21日：関西鉄道の一般駅として開業
・1907(明治40)年10月1日：関西鉄道が国有化される
・1909(明治42)年10月12日：国鉄線路名称制定により参宮線となり、同線の駅となる
・1923(大正12)年12月 ：現在の木造駅舎が竣工
・1959(昭和34)年7月15日：参宮線の亀山～多気間が紀勢本線に編入されたことにより、同線の駅となる
・1962(昭和37)年2月1日：貨物取扱い廃止
・1983(昭和58)年12月21日：荷物取扱い廃止
・1987(昭和62)年4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる
・2011(平成23)年10月1日：駅の無人化
（駅 名 標）
（駅舎・ホーム側）
（一身田駅駅舎）
（駅 舎 内）
撮影年月日：2013(平成25)年8月16日