旅情をそそる駅-鳥取県若桜町：若桜鉄道 若桜駅

Wakasa Station, Wakasa Town, Tottori Pref.

さてさて、ワタクシ達が乗った若桜鉄道の列車は7時29分、鳥取県若桜町の若桜駅につきました。


1930年に国鉄若桜線の終着駅として若桜駅は開業し、この駅舎は一部改造されたのですが、ほぼ当時のままの姿だそうです。
登録有形文化財にも指定されているんですよ。


線路側から駅舎を見たのですが、線路に沿って水路のようなものがありますね。
これは「雪溝」と言い、除雪された雪を流すための導水路なんです。これも登録有形文化財だそうです。


ホームにある木の椅子がまたいい感じです。これまで多くの旅人が、地元住民がこの椅子に腰掛けたんでしょうね。


昔、鉄道の単線区間では列車の正面衝突を避けるために「タブレット閉塞」という仕組みが取られていました。
これ、昔懐かしいタブレット閉塞機です。こんなものがちゃんと残っているんですねぇ。


駅名標は国鉄時代のままなのでしょう。懐かしい字体です。なお、JR若桜線が第三セクターの若桜鉄道に変わったのは、
昭和62年のことです。


これは駅舎の中にある待合室で、列車と同じく水戸岡鋭治さんのデザインです。
エアコンがよく効いているのがありがたいのですが、この待合室は鉄道に乗らない人でも自由に利用出来るそうです。


これは待合室に隣接する図書室で、若桜町に関連した書籍や水戸岡鋭治さんの本が置かれていました。
駅舎の中も本当に素敵で、ゆっくりと時間を過ごしたくなる駅です。


ただ、ワタクシ達は若桜の町も訪ねてみたいので、町を散策することにしました。
その後は、駅でゆっくりと時間を過ごすことにしましょう。

使用したカメラ：1枚目はFUJIFILM X-T30、他はFUJIFILM X-Pro2


因美線が不通になるというアクシデントが無ければ、若桜鉄道に乗ることもなく、若桜駅に来ることもありませんでした。
初めて訪れた若桜駅ですが、旅情をそそる駅といえばいいのでしょうか、心を惹かれる駅でした。
駅にはたくさんの桜の木がありました。来年、桜の季節に再訪したいと思う気持ちになりました。


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