艦載機の着陸訓練の中止、オスプレイの飛来、訓練中止を求めて

　８月２３日～３０日の硫黄島での着陸訓練、天候等で２６日から３０日の厚木基地での訓練通知に対して、今日（２３日）厚木基地に申し入れを行いました。
　参加者は、綾瀬市議２名、座間市議２名、大和市議２名、相模原市議１名、寒川町議１名、日本共産党南関東事務所、神奈川県委員会、厚木基地周辺住民の会などで、厚木基地に行いました。
①空母艦載機の厚木基地でのあらゆる訓練を直ちに中止すること。
②空母の「機械的問題」や「不具合」がどこで、どのように発生したのか、事実を明らかにすること。
③ＦＣＬＰ（地上離着陸訓練）、ＮＬＰ（夜間離着陸訓練）終了後の着艦資格取得訓練（ＣＱ）後の深夜に及ぶ厚木基地への帰還飛行は絶対に行わないこと。　
④米海軍横須賀基地の空母母港化を撤回すること。
⑤欠陥機ＭＶ－２２オスプレイの厚木基地への飛来、訓練を中止すること。

市道23号線、地権者が依頼した業者が片づけ作業

　先程、ブログに書いた市道２３号線の茎の処理に、地権者から依頼された業者が重機を持ち込んで片づけ作業を行っています。
　この場所は、路線バスの折り返し場所の入口です。市が運行するコミバスの路線でもあります。
　昨日の台風後、片側車線しか運行出来ませんでしたが、これからは２車線が運行できます。


　

市道２３号線、藤沢市の民地の茎が道路に倒れて

　市道２３号線は、綾瀬落合南と藤沢市葛原の間の道路です。
　今回の台風で、藤沢市の民地の茎が固い植物場道路に倒れて、バス路線なのに片側鹿通行出来ません。早急な対応を要請しました。

落合バス停（長後駅行き）が、移動しました。

　さがみ野駅・桜が丘駅・市役所方面から長後駅に向かう、神奈中バスの落合バス停が今回移動しました。
　当初の落合バス停は、落合北７丁目８番地の現在のコインランドリー前に設置されましたが、カーブのために北側に移動して、地権者の都合などで北側に移動を繰り返し６回目と思れます。
　途中で、上落合バス停が落合バス停の北側に新設されました。
　今回の落合バス停は落合北７丁目３番地で、当初設置された場所から約２００メートル北側に移動しました。
　隣に設置されている上落合バス停まで，約１００メートルしか離れていません。
　２つのバス停の間には、交差点に信号機もあり、次に移動するときには、バス停の消滅か以前の場所に戻るしかありません。
　落合バス停の運行時間は、過去には午前７時台の１時間に２４本程度運行されていました。
　現在は、少なくなって、朝の７時台は、１時間で２０本より少ない運行です。　
写真は、上段が最初の頃の落合バス停付近、中段が新たな落合バス停、下段が,上落合バス停。