雨。
もう明日から十月である。あっという間の出来事。いよいよ来年はマヤ暦においては終末となる年だが、きっと何事も無い。何事も無いだろうが、一応、ある程度の目標を達成しておきたいところ。
そういえば最近、「死海文書」の全文がグーグルで掲載されたということを知った。これは凄いことである。無論、ぜんぜん読めないが、二千年も前の遺物が未だに保存され、それを見ることが出来ると言うことは凄い。内容如何によっては、キリスト教の教えが根底から覆るかも知れないとさえいわれた危険な文書。で、そこのところはどうなのか？ 非常に気になる。 次回の書籍購入目録に、「死海文書」の関係図書を加えることとした。
晴れ。
明日から天気が（また）崩れるらしい。ぼちぼち灯油を購入しておかなければ、ストーブを炊けない。朝晩の寒さが耐えがたくなってきたので。せっかくSRの握りなど注文していた部品が届いたというのに…。ちなみに、来年の長距離ツーリングへ向け、いろいろとバッグ類も物色中。SRはキャリアの数が絶対的に少ないので選択肢が無いが、その少ないキャリアすらもつくかわからない。一か八かの冒険するには一万五千円は高すぎる。せったくシートがセミダブルくらいになったのに、物がつめないのでは始まらない。サイドバックなどもけんとうしたが、やっぱりリヤキャリアが一番使いやすいと思う。
晴れ。
果てしなく広がる金色の野の中をひたすら走っていた（仕事で。車で）が、あんな中をだらっとSRで走れたら最高だなぁ、と思ってしまった。画材道具を搭載し、北海道の果てしない一本道を走りたい。夢のまた夢ですが。 …会社潰れたらいけるかも…。 実は昨年の夏、そういう方がツーリングに来ていた。本人曰く、「ヤケクソツーリング」だそうな。会社が潰れ、仕事が無く、いっそのこと、と長距離ツーリングに来ていた方。行き当たりばったりの無計画ツーリングを私も決行したいところだが、社会がそれを許さない。
…もうそんな年になりました…
晴れ。あまりに現場に出ずっぱりだと疲れる。もとから現場作業者ならいいけど、そうでないので。
SRシート小細工用品と、握りは購入し、すでに発送された。今週末からまた天気が崩れるらしいので、取り付け後の様子見走行は出来そうにない。冬眠準備もしなければならないし、そろそろスタッドレスタイヤも購入しなければならない。いろいろ冬に備えて面倒事が続きますねぇ…。
今日はフィアット・アバルトA112を見た。あんな車がまだ走っているのか、それも随分手を入れて、綺麗に維持している。現行型にはありえない車らしい魅力を感じる。クラシックバイクも見れたし、今日はなんだかクラシック車両目白押しの日でした。
晴れ。
昨日、午前のタイヤ交換時についでに完全ウイルススキャンと、ディスクデフラグを実施した結果、最近やたらとろとろと動作が鈍くなってきていた我がノートPCも、大分調子を取り戻した。やっぱり機械類はマメなメンテナンスが必要ですね。
今月も支払いの通知が届いてまた十月分の買い込みを実施する。紙がなくなっているので、十月は紙も購入リストに加え、本の方は、最近キツめのミステリーや哲学書ばかりだったので、ジェイン・オースティンのシリーズを購入する。最後は必ずハッピーエンド。やきもきして楽しい部類の本も必要です。
晴れ。
朝から車のタイヤ交換、バイク小屋の床の整備などしていた。床の石の隙間に埋めた硬化剤入り土がなかなか固まらず、バイクを収納できないんですけど…。 今夜は晴れの予報なので、とりあえず車にくくりつけておいてシートを被せておくしかないか？ あまり外には出しておきたくないんですよねぇ…。
そんな感じで一日お外の作業。午後からはお絵描きもしていた。
本日の絵 「港」 F3号 油彩
晴れ。所により小雨。
いい天気だったので、有無を言わさず出撃。
とりあえず行く先がないので、夜越山ルートによるむつ方面を試走することとした。で、感想は、街中を走るよりずっといいという結論に至った。アホな車も少ないし、信号はないし、だらっと走るのには都合が良い。山菜取りのお年寄りに気をつければいいだけ。
帰りにホタテ広場に寄った。ホタテの串焼きがあればと目論んでいたが、残念ながらなかった。安い貝柱を購入しただけ。帰り道はよくわからない運転をするドライバーばかりで辟易し、また萱の茶屋で焼き団子でも食べて帰ろうかと思っていたら、なんと雨。確かにヤバそうな雲が頭上に広がってはいたが、まさか降るとは思わなかった。ぱらぱら程度であったが、一応大事を取り、そのまま国道を南下。いつものスタンドで給油して今日の試走は完了。何枚かスケッチもしたし、久々の中距離ということもあって気分は良かった。
帰宅後、洗車。微妙に錆始めたスポークを磨き、全体にワックスかけ。これがエラく手間がかかり、気がつけばこんな時間です。
爽やかな秋晴れの下…
丸いテールカウルのがニューシート。こっちの方がしっくりくる。あとは握りバーと、コンチハンドル、テールランプの新型化、マフラーちょい悪艶消しブラック塗装、といったメニューが残る。
晴れ後雨。
朝から先日届いたSRのニューシートの取り付け作業。前も同じカスタムショップの製品を購入していたので、問題なく取り付けできた。すんなりポン付けできるかと思えば、意外に手間がかかる。フェンダーが純正だと、ボルトの長さが少々足りたくなるのだ。前回すでに経験済みなので、あっさり解決。もう少々小細工が必要だが、それは後日改めて実施する。と、いうのももはや禁断症状が出始めていて、右手が絶え間なくスロットルを空けたり閉めたりしているような有様だったのだ（笑） よって、天気もいいし、試走。
SR以外、バイクではない
ということを改めて認識した。前につけていたシングルシートより、格段に乗りやすく、また見た目もしっくりくる。これでコンチハンドルをつければ、クラシックな英国車の雰囲気はより増すと思う。前はイタリアンだったんですけどね。
残念ながら、今回も想像もしていなかった事態が生じた。純正のタンデムグリップがつけられない。荷物フックもあったし、非常に重宝していたのに…。 仕方無いので社外のアシストグリップを別途購入することとした。左右で二千百円なので、そのくらいならローンでなくとも買える。
装着完了後、写真撮影してアップします。
雨。一体いつになったら晴れるのか。
車の故障は、比較的軽傷で済んだ。でもヤバいことに変わりはない。予断を許さない状況は続いている。「車なんて雨が漏らず、動けばいい」がモットーの私でも、さすがに今回は堪えた。いきなり動かなくなるなんて、全く予想外。SRの二号機の計画はいよいよ封印である。その前にミニバイク「カフェレーサー化計画」なる怪しいプロジェクトも考えていたが、どうも無理そう。でも「買いたい」と思うほど魅力のある軽自動車ってぜんぜんないんですよね。皆同じに見えてしまう。何の魅力もない。金の無駄、と悪い三拍子。
やっぱりもう少し頑張ってもらわないとダメみたいです。 
雨。台風が接近し、凄い雨である。
今年は地震から始まり、更に追い討ちのように台風の連続、これは一体どうなっているのか。とにかく、十五号はエラいことになっている。台風は被災地付近をまともに通過中の今現在、地盤が沈下している地区は恐ろしいことになっているのではないか？
台風には関係ないが、こんな日に、とうとう車が壊れた。エンジンをかけようとしてもうんともすんともいかない。明日、早急に修理に出さないと、大変なことになる。出来ればもう少し頑張ってもらいたかったが、どうもぼちぼち危険域へ突入した模様。
今、風が吹き荒れ始めた。雨脚も強まっている。
