得意の寄り道ばかりですいません。三菱自動車は、こだわりを持った車作りの会社に戻ってきたようです。

相変わらず不祥事を連発する会社乍ら、三菱重工業から分社・独立したこるを知る私としては、最近うれしいことがあります。何か月か前から週末の金曜日の夜と土曜日の夜に、三菱自動車のHPからnight showroom にアクセスができ、何と車両の開発者自らがインタビューを受ける形で3時間もliveでネット放送を行っています。何度か見ました。時々、開発者自らが間違った説明をしていますが、そこはおお目にみてあげましょう。トヨタや日産もきっと真似をしたいと思っているでしょうね。全くの素人の女性キャスターが、何でも答えられる開発者に質問をして、その場で答えて貰うとは素直に凄いことだと思います。販売台数はトヨタのプリウスPHVとどっこいの状態のようです。車両価格が500万円弱ですから、昔の初代パジェロや2代目パジェロのような月販6000台はとても無理ですが、即刻年間販売目標台数を2倍にしても良いと私は考えています。ジープとは無関係な話ですが、開発者はジープを開発していた時と同じような伝統というか、会社の気風を受け継いでいるような気がします。こだわりを持った車両は、ジープもそうですが、日本の自動車の歴史に残ると思います。

　三菱自動車night showroom ⇒　https://nightshowroom.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/

　

★三菱ジープ互助会★
　代表発起人J57改＠日野市
　当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで

得意の寄り道です。『ものたろうでも調達不可』となりましたが間欠ワイパー関連の部品番号をアップしておきます。

雨の時にやや不都合を感じていますが依然として放置しています。そうこうするうちに折角三菱自動車が設定した部品が出なくなってしまいました。でも、Yahooオークション他でたまに見かけることもあります。正式な部品番号は以下となります。忘れる前に、皆様にご披露しておきます。地味な情報すぎますね。

①リレー：GAS車：MB171187、DSL車：MB171273
②ワイパースイッチ：MB171270
③ハーネス:MB171271


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西暦ではない資料も見やすいかも知れませんね。三菱ジープの変遷。

出所は不明乍ら、西暦を使わないで上手に纏まった資料を入手しましたので添付致します。Ｊ10とJC3のカタログが未だ入手できていません。Yahooオークションに出品されても高嶺の花状態です。どなたか寄付を頂けないでしょうか。実は、本家のメーカーにもなくて、何とかしてあげようと考えています。

　《三菱ジープの変遷：昭和表記版》昭和58年までですけど、和暦だけだと逆にかなり理解しやすいですね。

　

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