会津若松の楽しい話は、後々に置いておいて…
今日は会津若松からの帰りに遭遇した新型電車の話。
飯盛山を観光したのち…11時32分の会津田島行に乗り、会津鉄道~野岩鉄道~東武鉄道。
私鉄乗り継ぎで会津若松から古河まで帰ることにしました。
観光を終え会津若松駅に戻ると、駅が騒然。
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なんと、会津若松駅にJR東日本の超豪華クルーズトレイン、四季島がいました。
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試運転なのか、地元マスコミ&観光業者へのお披露目なのか?
11時22分に会津若松駅を出発してきました。
さて我が11時32分発会津田島行のディーゼルカーは、12時58分に会津田島駅に到着(右)。
こちらもさらに騒然。なんと、4月末から営業運転を始める東武鉄道の新型特急、リバティ(左)が!
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帰り路のコース、東武~野岩~会津鉄道で浅草から会津田島までの直通特急運転開始を前に…
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福島県内のマスコミや関係者へのお披露目中でした。
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JRに東武、期待の新型電車に相次ぎ遭遇。楽しい一日になりました。
今日は会津若松からの帰りに遭遇した新型電車の話。
飯盛山を観光したのち…11時32分の会津田島行に乗り、会津鉄道~野岩鉄道~東武鉄道。
私鉄乗り継ぎで会津若松から古河まで帰ることにしました。
観光を終え会津若松駅に戻ると、駅が騒然。
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なんと、会津若松駅にJR東日本の超豪華クルーズトレイン、四季島がいました。
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試運転なのか、地元マスコミ&観光業者へのお披露目なのか?
11時22分に会津若松駅を出発してきました。
さて我が11時32分発会津田島行のディーゼルカーは、12時58分に会津田島駅に到着(右)。
こちらもさらに騒然。なんと、4月末から営業運転を始める東武鉄道の新型特急、リバティ(左)が!
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帰り路のコース、東武~野岩~会津鉄道で浅草から会津田島までの直通特急運転開始を前に…
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福島県内のマスコミや関係者へのお披露目中でした。
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JRに東武、期待の新型電車に相次ぎ遭遇。楽しい一日になりました。