KRMご参加ありがとうございました。

先週火曜日のKRM（クシタニライディングミーティング）、ご参加いただいた皆様、大変ありがとうございました。
メカオオスカからレポートがあがっておりますのでUPさせていただきます。
＊皆様の走行画像もありますので明日以降掲載させていただきます～
以下オオスカ
　≪今年最後の開催となったつくばサーキットでのクシタニライディングミーティングに、お客様フォローのため行ってまいりました。心配だった雨もなんとかもってくれて、楽しい一日を過ごすことが出来ました。
今回は１７名ものお客様が当店からエントリーされ、15台ものKTMが神原テント前に揃いました。参加者同士で部品や道具の情報を交換したり、乗り方を教え合ったりと、テントは一日にぎやかでした。
初めて参加される200DUKEや390DUKEの方は、手始めに“先導クラス”にお申し込みをされました。先導は生見選手や豊田浩史選手、清水直樹選手といった元&現役全日本ロードレースライダーの方々８から9名という豪華陣。ラインや走り方を教えていただくなかで「上のクラスで走っていいよ」とお墨付きをいただきましたので3本目はビギナークラスで走行することになりました。するとベテランの390ライダーさんがスタンダードクラスから一つクラスを落として一緒に走ろうと申し出てくださいました。これは初めてサーキットの広い道幅を走る方にとっては大変ありがたいことと思います（主催クシタニ様の、クラス変更のご対応にも感謝いたします。） “他車を抜いてＯＫ”のクラスにおいて他車をパスする方法や加速減速するポイントなど、迷惑のかけない安全な走り方は、はじめのうちは意外に難しいものです。スマートに抜いていく車両はかっこいいですよね。こんなお客様同士のやり取りが見られるのは、ウチならではかなと思います。またサーキットにワンちゃんと一緒においでになったお客様もいらっしゃって（サーキット側もＯＫ！）とっても和やかでリラックスした雰囲気になりました。これからも店側として皆さんがわいわいと集まれるスペースを提供していこうと思っています。
今回スモール系だけでなくＲＣ８が３台いらっしゃったり、ＬＣ４系もＤＵＫＥやＳＭＣなどが満遍なくそろい、様々な車種がこの走行会に初参加されました。
まだ参加されてない方は、KTMオーナー様は参加費用が10,000円と半額以下であったりKTMレーシングスーツが無料で借りられたりと多くの特典があります。気軽にご参加検討下さい。ＫＴＭＪＡＰＡＮが用意する最新試乗車をお試しいただくこともできます。ご遠慮なく見学にもいらっしゃってください。
ご参加の皆様、朝早くからお帰りまで本当にお疲れ様でした。テント設営撤収などもご協力いただき、本当にありがとうございました。また来年も皆様のご利用をお待ちしております。≫

当店は笠間稲荷のすぐそこです。

先週の土曜日は笠間のお稲荷通りで夜祭が。店内にチラシを貼っていたのですが、
「夜はなかなか来れないよ～」とおっっしゃる方がいらっしゃったので、
わたくし経理係が皆様の代わりにホットワイン飲みながらぶらぶらと覗いてみましたよ。
震災で倒れた鳥居が再建されたのですね。
紅葉も良いのですが笠間の菊も今、大変キレイです。。
　　　　　　　

　

6日まりスク ご参加ありがとうございましたっ

6日は萩原真理子の久々のエンデューロスクールとなりました。

真理ちゃんは左右の足の靱帯の再建や再再建をして“もう後がない”状態ですので、
環境は慎重に整えたつもりです。
ご応募においても、真理ちゃん自身のお手本ライディングは期待しないでいただける方、
その上でご希望いただいた中から車種をしぼらせていただきました。
場所は真理ちゃんもよく知ってる当店のコース。
オヤカタが事前にコースの状態を確認し手直しております。
（⇒木曜日17日もオヤカタと３名様ほどで手直ししております）
開催当日も、参加の方のご希望と、真理ちゃんの体調・状態の双方を摺り合わせるよう、
当店が調整にはいらせていただくことにしました。

前日まではご参加の皆様みんなが緊張していたようです。
真理子様～的ファンの方々はｗ「真理ちゃんに会える～」という緊張。
片方では「オフ車超初心者なのに参加しちゃっていいのだろうか」という緊張。
実は当の真理ちゃんが一番緊張していたのではないでしょうか？
「果たしてこの状態でご満足いただけるスクールができるのだろうか」と。
この経理係だけは確信してましたよ～絶対楽しい一日になると。
そしてやはりそれ以上の素晴らしい一日になりました！！
まずはライディングポジションをみせていただき、お一人ずつ八の字を描いていただきました。
これで個々のスキルの確認をし、修正を加えながら自由走行をおりまぜます。
午前中は皆様緊張が残っていらっしゃいましたが
少人数でおしゃべりしながらの昼食で心身ともにリラックス。
午後から“講師特別ツール”が登場してからは一気にスクールっぽくなってまいりましたよ。
「あー、あの人の片っぽのおしりの位置が気になる～この人は足首の向きが気になる～
その人は頭の位置が気になる～
あ～ペンペンしたい！！」
という真理ちゃんの要望により急遽登場したツールは・・

いや～真理ちゃんに“ホウキ”が似合うこと似合うこと！
皆様、八の字を一生懸命描いている途中にホウキでサワサワしちゃって、どうかお許しくださいね。
でもタイミングが一番重要、悪い箇所が出た瞬間に悪い箇所をサワサワしてもらうのは最も分かりやすいではありませんか？！
1年間ほど走行してきて、ちょうど悩みの深くなった方々と全くの超初心者の方々、
それぞれにある課題が、真理ちゃんには見えています。
各人にサワサワしてアドバイスを重ね、途中で混乱してきた方には秘密のちょい足し八の字レッスンで修正。

そして皆様の様子が刺激になったのでしょう、真理ちゃんがヘルメットを片手に「マシンを貸していただけますか」とお客様にお願いするではありませんか。
2年ぶりに、とうとうKTMに乗ってしまったのでございます！
その姿は・・
風です、風。　美しい一陣の風。
フロントタイヤにヒゲが残るのも当然の、あの走りです。。
「プロテクターを持ってこなくて良かったです。楽しくてアクセルを開けてしまいそうだから。」
そう、あまり開けてない。　のに、早い。　
スパーンとかけあがり、コーナーでスンッといなくなる。
路面がいかなる変化をしても、ワダチがあろうがこぶが続こうが、
ヘルメットの位置は筆を大きく走らせるように一直線で揺れない。
懸命について行こうとするお客様のエンジン音は大きく波打っているのに、
真理ちゃんのエンジンは軽やかに、でもオーナー様でさえ聴いたことのない異次元の音で回ります。
これがKTMなんだな～。
体力のない真理ちゃんが3時間も男性陣に混じって戦えたのは、
決して力任せでない、マシンコントロールによるもの、
その姿が一度も走ってこなかったこの2年間に失われていなかった。
真理ちゃんはあくまでもゆっ～くり走らせていたようなんですけど。
これ以上の怪我は真理ちゃんには本当に本当にご法度ですので。

フロントアップのコツやら各所のギアの選択やら、各人へのアドバイスを続け、
締めくくりはなんとスタンディング。
変化する路面にどんな対応をしたとしても必ず戻っていく大事な場所。
正しいフォームを再確認しながら全員何度もトライされていました。
＊画像ちょっぴり、動画はなしでごめんなさい。
参加してくださった方々の特権ですので控えさせていただきました。
でもホウキの画像は手に入り次第追加しときましょう！
皆様からのご希望があれば
萩原真理子もまたこのようなごく小規模のスクールをやらせていただきたいとのことです。
今回ご遠慮いただいた方々には大変失礼をいたしました。
あらためてスクール開催のご希望をおもちの方は
少人数（5名様位まで）でほぼ同じカテゴリーの車種を目安に、
萩原真理子の体調を加味していただき、基本ライディングは期待しないことを了承いただきまして、
当店までご連絡をいただければ、真理子も当店も大変うれしく存じます。
金額は先日ご案内したものをご参考に少人数様ほど高くなる設定になります。お問い合わせ下さい。
宜しくお願いいたします。

　　　　　　　　　
　　　　

明日 臨時休業

諸事情重なり店舗のほうはお休みとさせていただきます。
突然で申し訳ございません。

明日筑波走行会

明日クシタニの走行会は朝6時受付開始ですね・・
「自宅をでるのは3時半」という、自走でご参加の方が今店内にいらっしゃいます。
この時期のお天道様はつるべ落とし、
路面の温度の冷えないうちに走ろうというかんじでしょうか。
とりあえず雨のマークがとれてなによりでございます。

走行会に合わせてオイル交換やチェーンやスプロケ、パッドなどを変えて準備してきたスモールＤＵＫＥたち・・
今回ＲスプロケにＩＳＡ、チェーンはフリクションロスの少ないＲＫ、ブレーキパッドはベスラのメタルを合わせました。
「クラッシュバーが路面に引っ掛かるのがイヤ」だからとｗ、走行会では取りはずしたカナちゃん、
一般道では付けて下さいね、自制と世の平和のために（なんか目的がイマイチ正しくない気もしますが）
　
（皆様はスプロケ前後とチェーンといった消耗部品の状態はいかがでしょうか
3点がセットでＫＴＭから15,000円ほどでおりますので、街乗り派にはそちらも廉価です。）
それでは明日、メカガリが走行会ご参加の17名の皆様を、なんとか先に現場に着いてお待ちしております。

そしてこちらは・・・



元JNCC　AA萩原真理子が使っていたヘルメット。
当事SHOEIさんから提供されたこのヘルメットには≪SUPER　MARIKO≫の金文字がみえます。懐かしいです！
あれから2年たち昨日当店コースで行われたスクールで、再び真理子がコレを被ってくれるとは！
後日、その様子お伝えいたしますね。

KTM 2大キャンペーン実施

年末まで是非ご利用ください。

明日まりスク

先週納車の250ＥＸＣ－Ｆ。今年のスタンダード、かっこよくないですか！？
初めてのオフ車にＫＴＭを選んでくださった。
　　　　　　　
初めてのオフ車初めてのオフウエアで、初めての給油からの初めてのコース走行。
この方をはじめ明日のまりスクは、軽車両で系統を揃えさせていただきました。
全く初心者組と1年ほどやってきて悩みの深くなってきた組に分かれそうですが
とにかく少数ですのでご遠慮なく肩の力を抜いてご参加下さい。
集合時間に変更はございません。9時半ですが遅れないように当店までおいでくださいませ。
本日走行されていた方々によると、
「コースコンディションは今までに味わったことのないくらいにいい」とのことです＾＾

　　　

緊急募集 走行会枠ひとつあります。

11月8日筑波サーキット　クシタニライディングミーティング
当店からご参加のお客様のなかからキャンセルがでまして、
急なお話になりますが　
今度の火曜日、お仕事を休めちゃったりする方、いらっしゃいますでしょうか。
クラスは「スタンダード」クラスになります～
カンバラまでお電話下さい！！！

11月6日当店オフロードコース　真理ちゃんスクールですが
ＭＡＸ5人ちょいくらいと考えておりまして、残念ながら
ごめんなさい～と御伝えした方々もおります。
ホントにごめんなさい！！！
申し訳ありません。

日曜日は笠間のコースのお天気は良さそうですが・・・

火曜日の筑波サーキットの降水確率には怪しい数字がでてますね。
サイトによって降水の確率もけっこう違うようですので
なんとか雨でないよう祈っております。
お手元に主催者側からの詳細は届いておりますでしょうか。
朝は早いですね～　でも慌しくピットを個人で押さえる必要はございません。
メカオオスカを皆様よりもっと早起きさせまして、
テントをご用意して皆様をお待ちしております（のはず）
ＫＴＭで参加される方はオレンジテント群の中の、
カンバラグリーンののぼりの立つテントがカンバラブースになります。
こちらを目印においでいただき、そこに車両をお止めください。
ドカティ、ホンダでご参加の方用には　ピットを御一つおとりしておきます。
こちらにもカンバラグリーンの旗を立てる予定ですので車体の休憩やお着替え等に
お使いいただきつつ、昼食などテーブルやイスをお使いになるのに、
カンバラブースをご遠慮なくご利用下さい。
ミラーははずしていただき、ライト類は保護していただくことになるかと思います。
ぜひ養生テープのご準備をよろしくお願いいたします。

それでは皆様のお越しをおまちしております。

サブコン≪ネゴシエーター≫でセッティング

先日お引渡しをしたRC390。
こちらはサブコントロール機器≪Negotiator≫にて燃料噴射、点火制御をしました。
お値段のわりには高機能なこのサブコン。
アクセルを全開にしたままでのシフトアップ操作をサポートする機能があったり
通常のレブリミッタ以外に、違う回転数で回転上昇の抑制をすることができます。
ベースマップデータ３つが搭載されており今回は
ヤマモトレーシングのSLIP-ONマフラーにあわせてマップを選択します。
ただ搭載して選択するだけでは性能を発揮させることはできません。
必ずシャシダイをかけ補正をしていく必要があると当店は考えております
ノーマルECUの燃料噴射量に対する増減補正を何度も繰り返し、シャシダイで数値を確認し実際に走行。
そして最後にオーナー様に走行していただきご納得いただいた時点で完了です。
　　　　
全くベツモノになったRC390。お客様に喜んでいただいてなによりです。

こちらはFRESCOのマフラーをお入れになった390DUKEのお客様。
芸術的ですね。