妻の軽自動車のバッテリー上がりで苦戦
自作ブースターケーブルを作成
＆妻にアイドリングストップの操作を説明・・・
後日、寒い日、車庫から車を玄関前に移動しエンジンストップ
エンジンキーを回すも・・・"(-""-)"
ブースターケーブルでエンジン始動し 回復
２０１６年２月購入 ６年経過
新品バッテリーに変えた方がいいかも
バッテリー電圧をテスタで測定すると12.6V
ネットで調べると12.5V以下なら取り換え！！
↓ ６９６９円
↓ 古いバッテリーをショートに注意しながら取り換え
取り外したM42バッテリー
再利用
携帯電源！
昔バイクに使っていたバッテリー充電器
ホンダの名車イーハトーブ
ほとんど乗らず、置き場所にも困っていたのでバイク好に持って帰ってもらいました。
９ｍｍ合板を購入して箱を再作
●Ｍ４２バッテリー
●マイカーフィットで使用しているDC12VーAC100Vインバータ
●充電器
を入れました。
重たいので左右に持ち手の穴をあける！
バッテリーの電極のクリップが外れないように板で固定
SWで充電器とINVを切替
INVの電源プラグはソケットで接続
古いバッテリー、テスタで測定すると１３．２４Ｖ
暖かくなったらアウトドアで使ってみよう？
どのくらいのAH？ 使ってみてみないとわからない！
