おはよございます。
日曜日の豪雷雨のせいかテレビが調子悪いです。
電気屋さんに持っていくと調子がよくなったりします。
どうなってしまったのでしょうか？
もうちょっと原因究明します。
さて、はじめます。
京都から新快速に乗り大阪に向かいます。
１３０㌔爆走中です
途中、なつかしの583系きたぐに号を見送ります。
某氏によれば我々がきたぐにツアーで乗った編成とは別モノとか、
あまりの爆走ぶりに撮りきれませんが
先頭車両（クハネ581）は外され、別の線に留置されてました。
保存用でしょうか？そう願いたいものです。
久しぶりの大阪に到着しました。
環状線に乗り換えました。
西九条駅の丁度階段位置に停車、ユニバーサルジャパン号が隣に停車し看板と車両が重なりました。
これも鉄神様？のご利益のようです。
弁天町改札を抜け、こちらに到着しました。
何年振りでしょうか？
懐かしいです。
つづく
おはようございます。
私の住んでいる地方も昨日豪雨に見舞われ、地元では９月の観測史上最高記録だったそうです。
さて、はじめます。
いつの日か立ち寄った、こちらでお昼のお弁当を購入。
ホーム待合室にて、こーんなお弁当を
いただきました。
そしてほーむへ、
奈良線、城陽行103系です。
テールです、きれいな状態で 保存 運行されてます。
留置中の湖西線113系です。
後ろが光ってしまって見えませんが、、、
こーんな楽しい状態でモハユニットがつながってました。
113系700番台のトップナンバーだそうです。
寒冷地用に115系のように手動にてドアが開けられる取っ手がついてます。
パンタ側モハ112ですね。
あとから気が付きましたが、２丁パンタです。
これも大切に 保存 運行されてますね。
つづく
おはようございます。
台風15号は熱帯低気圧に変わりました
がまだまだ油断は禁物です。
大雨、洪水、土砂災害に注意しましょう。
さて、はじめます。
京都で新幹線を降り某氏と待ち合わせ、梅小路蒸気機関車館へ、
本日の「スチーム号」はなんとＣ622号機でした。
構内から公園脇を京都駅に向けてゆっくりと往復します。
乗車券100円とは格安です。
そりゃ、こんな画像も撮ってしまいますよ。
スチーム号を降り、ゆっくりと館内を見渡します。
こんな光景、幼少のころ小山駅で見ました。
当時、小山機関区で機関車の整備の仕事をしていた、伯父さんに連れて行ってもらったなあ。
なつかしいです。
ラウンドハウス内には、B20、8620、9600、C51、C53、C56、C62、D50、D51、D52などたくさんいました。
おもてには、D51、C55、旧客などが連なっています。
トロッコ列車用のDE10もいました。
なんと、PF原色も顔をそろえてくれました。
鉄神さま、現る？
館内にはいろいろな展示物がありましたが、中でもこの田舎風景のレイアウトが秀逸でした。
Nガージサイズにはちょっとオーバースケール感がありますがきちんと作りこんでいます。
その他にもいろいろ展示物を見学した後梅小路をあとに、
京都駅までは歩いていくことにしました。
途中まで歩いて見上げると何となく鉄道橋のようなものがでも上を走るのは普通の自動車たち、
某氏に聞くと、なんと京都市電の遺構架線トラス柱だそうです。
さあ、つぎは京都駅へ
つづく
おはようございます。
すでに、台湾を経て沖縄南西諸島に近づきつつある台風15号ですが、今後九州北部をかすめ日本海側を北上するようです。
今後の進路に注意しましょう。
さて、はじめます。
まずは、小学生のころから憧れの梅小路へ。
生まれてはじめてＣ62みました。
このボイラーの太さ、以前に御殿場駅前で同径のＤ52見てるはずなんですが、やはり煙を吐く生きている蒸気は違いすぎまする～
なんか、蒸気ですか
もうちょっと我慢します。（謎
おはようございます。
昨夜は、涼しい晩でしたので旅の疲れも少しとれてます。
さて、はじめます。
この度、出張と自分の休暇を使い関西方面に行ってまいりました。
大量に画像を撮ったためただいま整理中です。
整理が付き次第、順次アップしていきますのでおたのしみに～
おはようございます。
昨日、大雨と神戸で発生した発火事件のおかげで乱れに乱れた関西地方のダイヤですが、トワイライトが大阪駅に夜八時半過ぎに到着してました。
おはようございます。
昨夜は、JR大阪環状線で宿のある野田まで終電で、帰ってまいりました。
関東では、すでに絶滅した103系高運ですよ！ まだまだ現役です、凄～い(^-^)/
そんな時間までなにしてたかって？
えっ？
おはようございます。
只今、東海道新幹線車内。 関西方面へ、いってきます！
