こんばんわ、こちらは只今ものすごいゲリラ雷雨の真っ最中です。
さて、予約していたワールド工芸さんのEF56の６号機キットを引き取って参りました。
総部品点数１６０点を超えるかなり作り応えのあるものです。
現在、製作中の２次型のボディーを並べてみました。
さすがに同型機ですね、ほとんどつくりは一緒です。あたりまえかｗ
ただ、１次型のほうが運転席窓位置が若干内よりです。
それにしても、２次型を出してから約９年経ったあとで１次型を出すとはこれいかにですw
ちょっとだけ、袋から部品を出してみました。
今回、一番気になっていたのがこの部分です。
末期の５６はＳＧ排気口が豚鼻（Ｙ字型）だったのが特徴のひとつだったのですが、もしかして２次型同様ストレートだったらテンション半減だなとひとり「もんもん」としておりました。
が、今回品は杞憂に過ぎませんでした。
ご覧のように、ロストワックスの豚鼻をストレート管の差し込む方式のようです。
つまり、どちらの年代も楽しめるというわけですね、さすがワールド工芸さん。
ちなみにＳＧ煙突部分はじめ屋上部品は前回（２次型）の流用品です
こんばんわ、オリンピックの年はプロ野球はおろか高校野球すら影を潜めてしまったような印象です。ましてや高校総体などは何をかやいわんやですね、報道機関のあり方にも問題ありでしょう。
さて、日曜日の戦利品の一つです。
ワールド工芸さんの「テ１、ツ１０００」キットセットです。
組み立て説明書をみると、とても簡単な構造です。
特に加工することなく、軽工作としてそのまま組み立てるのがよろしいかと。
完成が楽しみですなｗ
・・・はあ
・・・・・・暑い（汗
こんにちわ、本日はここにいってまいりました。夏休みの日曜日とあってかなりの人出、おまけに帰りのゆりかもめは某テレビ局のイベントと花火の影響もあってかなりの激混み、疲れました(´｀） しかし待望のワールド工芸さんのEF56キットが今月中に発売ということが確認出来たことは成果でした(^O^)／
こんばんわ。出張で、花巻市に行ったり、上山市に行ったりで、工作の時間がまったくありませんでした。
それにしても、花巻市であった震度５強の揺れをまともに体感してきました。あのときは本当にもうおしまいかと・・・
被災者のみなさまのお見舞いを申し上げます。
さて、カプラーですが前回のEF12と同じく№２００１を使います。
先台車フレームとカプラーフレーム+先台車軸受けをネジ止めするとして、その前部の隙間にカプラーをとめます。
カプラーを前後左右気を付けながら削りはめ込みます。
ピタリ収めることが出来ました。
カプラーフレーム+先台車軸受けに押さえ板を半田付けして、デッキ部分にねじ切りをつけ１．４㎜ビスで下から車輪押さえ板で止めればデッキ部分は完成です。
言葉で書くと全然わかりませんね、このあとおいおい進み次第画像にて説明しますｗ
