おはようございます。
気温はそれほど高くはないのに湿度が高いためとても不快です。
なんとも、寝起きも悪かったですね。
さて、はじめます。
金太郎7号機からです。
PFは2117号機でした。
すでに、廃車になってしまったレインボー1118号機のの一つ前、いつまでも走っていてほしいものです。
両毛線下り115系4連がやってきました。
T1090編成でした。
すでに4連のうちT1143とT1147が廃回されたとか、これで4編成目ですね。
もし、保存するならば3連じゃなくて4連を保存してほしいものです。
今日は、水曜日ですので本線側から反位側にポイントが切り替わり、
やってきました、ホキ砕石編成です。
今日は星ガマ、EF81-97号機でした。
常磐アンテナの土台が見えます。
ゆっくりと構内に進入していきました。
おはようございます。
快挙!豪栄道関が史上初、カド番からの全勝優勝を果たしてくれました。
さて、はじめます。
軍曹「天井クレーンの点検通路を作るぞ」
作業員2「はい、キャットウオークとも言うそうですね」
軍曹「なに、そうかそのほうがかっこいいな」
作業員2「はい、猫は狭いところを通るのが好きですし専用の通路があるところからきているみたいですね」
軍曹「そうか、面白いな」
軍曹「まずは、切り出した真鍮板と網目板の裏側に半田メッキしろ」
作業員2「はい」
軍曹「位置を合わせてクリップで止めろ」
作業員2「はい」
軍曹「あとは、バーナーであぶって出来上がりだ」
作業員1「出来上がりましたね」
軍曹「ちょっとN作業員乗ってみろ」
N作業員「おーちょうどいいですね」
作業員1「これで安全に点検ができますね」
軍曹「よしよし」
おはようございます。
誰が付けたかシルバーウイーク?この連休最後の土日もあまりお天気は良くなさそうですね。
さて、はじめます。
作者「軍曹軍曹!」
軍曹「なんだ!だんな?」
作者「うわ古!カビの生えそうなダジャレ」
軍曹「うるさい!話を進めろ」
作者「はいはい、この画像をみてください」
軍曹「ん?上野駅中央改札口の旧駅舎部分だな」
作者「木曜日のこと、ここをふと見上げるとどこかで見たような構造物があるじゃあーりませんか?」
軍曹「建屋も古いがおまえ古いじゃないか!それしてもそっくりだな」
作者「ちょっと調べましたが、上越線の水上~石打間は戦前の開通当初から電化されていたみたいで、それでこの上野駅の旧駅舎部分と時代が重なるのじゃないかと」
軍曹「うむー、なるほど水上機関区は現存しないが工法は生き残っていたわけだ」
軍曹「さあ、この生き証人をどう生かすかはお前次第だな」
作者「俺だけかい!」
今日も朝から雨ですね。
さて、はじめます。

昨日は、お江戸に出た帰り道蕨鉄道さんへ、これからレイアウトの大改造に入るそうです。どう変わるかはお楽しみに~(^^)/

C56の牽く高原列車
いい感じに撮れたでしょ?
らんらんらんらんらん行くよ~♪
おはようございます。
台風一過のわりにははっきりしない天気が続きますね。
昨日、稀勢の里関は負けてしまい今場所での綱取りは絶望的だとか、、、残念
でも優勝の可能性はゼロではありませんよ、頑張れ!
さて、はじめます。
今日は気が付いたら秋分の日で世間もお休みだったんですね。
まずは、金太郎57番でした。
PFは特に特徴のない2063番でした。
もう一つ金太郎
81番でした。
今日のカマはそれぞれに特徴はありませんが57、63、81と続きましたね~w
両毛線下り115系6連が通ります。
このあとは下り115系4連だったのですが、なんととうとう211系になってしまいました。
これも時代の流れで受け入れるしかないのでしょうが、長年見送ってきたこの時間、北斗星、カシオペアと続き、115系4連がいなくなってしまうと朝取材の張り合いがなくなってしまいますね。