強風の中の「新北九州空港ウオーキング」

あれだけ激しかった雪も、大会本部で受付を済ませた頃にはすっかり止んで、先着の元気な人達は続々と歩いていっていた。我が老夫妻も今日の申し込みコースのＢコース（７.５Km）に挑戦してスタートした。
今回の大会本部の参加募集要領は
参加費が１０００円/一人で
コースは①Ａコース　片道　５．０ｋｍ
　　　　②Ｂコース　片道　７．５ｋｍ
　　　　③Ｃコース　往復　１５.０Kｍ
　　　　④Ｄコース　片道　１０．０ｋｍ
　　　　⑤Ｅコース　往復　２０．Ｏｋｍと多彩だった。


日ごろから歩き慣れているのか？それに加えて年寄り同士の競争意識なのか？
結構皆早足だ。もっとも、寒くて強風なので皆急ぎたくなっている様だ。


強風の中海の遥か向うに空港ターミナルが見えた。


もう直ぐ連絡橋のたもとだ。


歩き始めて約４０分要約連絡橋のたもとに着いた。
ここはＡコースの出発地点でもある。
予想では後４０分位歩かなければならない。


何故かこの道路には立派な歩道が付いている。
今日のウオーキングでは沢山の人が利用するが日ごろは誰が歩くのかな？
家の近くのバス停には歩いていくが、
空港にも歩いていく人が沢山いるのだろうか？


ヤット
ゴール地点のターミナルビルに着いた。
予想どうりの９０分だった。
斜め後ろからの強風のせいでこんなに早く着いたのかな？


ターミナルビル内の見学


目玉のスターフライヤーの黒のカウンター


今流行の”空弁”売り場の賑わい


話の種と昼食に余り高くないのを買って
冷えたビールで立ち食い昼食を済ませた。


３Ｆの展望デッキに行ったが
目指す黒色のスターフライヤー機は見つからなかった。
強風の為どこかに避難していたのかな？



土産物には生き河豚の水槽や、
生ものの、イチゴ、合馬のたけのこ等が目に付いた。

新北九州空港ウオーキング（トンネルを出ると其処は雪だった）

朝からの雪の中受付本部まで行って見る事にした。雪の中では有ったが自宅を出て約３０分で会場に着いた。


自宅を出て直ぐに九州自動車道に入り、約６Ｋｍのトンネルを過ぎると、小倉南区だ。
雪に300%位弱い、九州のドライバー、3月のこんな雪「コ・ワ・イ・ヨー」


空港専用道路のトンネル。誰も、
車が一台も走っていないよ。まだ空港が開港していないので、利用者がいないのか。
開港しても少ししか車は通らないのか？
このトンネルの建設費は幾ら位掛かったのかな？


幾つかのトンネルを出てもまだ雪だった。
九州人は雪の日は高速道は走らないらしい。


料金所（750円）を過ぎて少し雪も止み始めて、
もう直ぐウオーキングの受付本部らしい。