高山清洲・世界平和 人類みんな兄弟

世界平和に導く為の語録

なんでも鑑定団は、本当に鑑定できるのか?

2016-12-24 19:25:54 | 疑獄

なんでも鑑定団は、本当に鑑定できるのか?

陶器が、何と2,500万円だと!!

自分たちで、二束三文の陶器に勝手な値段をつけているのか!!

まあせいぜい「20万円」だろう!!

「詐欺」じゃないか!!

この「国宝級の曜変天目茶碗」は、簡単に作ることができます!!

問題は、「窯」です。

1,800度で、熱することのできる窯でなくては「国宝級の曜変天目茶碗」はできません!!

この窯なら、「国宝級の曜変天目茶碗」は簡単にできます!!

 

またもう一つ「ナノ有機炭素」が、不可欠なのです。

これで「国宝級の曜変天目茶碗」が、簡単にできます!!

 

転載

国宝級の曜変天目茶碗か テレ東の鑑定番組で発見

テレビ東京は20日、鑑定番組「開運!なんでも鑑定団」の収録で、世界に3点しかないとされる「曜変天目茶碗」とみられる陶器が、新たに見つかったと発表した。現存する3点はいずれも国宝に指定されている。

 

「開運!なんでも鑑定団」の番組内で鑑定された「曜変天目茶碗」とみられる器(テレビ東京の画面より)

 テレビ東京によると、徳島県のラーメン店経営の男性が番組に鑑定を依頼。大工をしていた男性の曽祖父が、戦国武将・三好長慶の子孫が暮らす屋敷の移築を請け負った際、買い受けた骨董品に交ざっていたらしい。番組内で古美術鑑定家の中島誠之助さんが「曜変天目に間違いない」とし、2500万円の鑑定額を付けた。

 静嘉堂文庫美術館(東京都)によると、曜変天目茶碗は、南宋時代(12~13世紀)の中国でつくられ、完全な形で残るのは世界に3つとされる。

 所蔵するのは、大徳寺龍光院(京都市)、藤田美術館(大阪市)、静嘉堂文庫美術館。茶碗の内側には、漆黒のうわぐすりの中に大小に連なる銀色の斑紋があり、その周りに光彩が現れているため、宇宙に星々が輝くように見える。〔共同〕

以上

 

業界で、さも貴重品のように装わせて鑑定士が、

「国宝級だ!!」

と驚いた表情をして、

「2,500万円だ!!」

と値段をつけてしまえば、それが世の中をまかり通るのだから、危ない話です!!

 

もっと言うと、「曜変天目茶碗」を大量に所有している輩と結託して、専門家と称する者たちがテレビに出て「値付け」すれば、その価格が業界で独り歩きしてしまうということだ!!

 

「国宝級の曜変天目茶碗」を希望する方には、技術指導します!!

希望者は、FAX 042-361-9202までFAXにて、ご連絡ください!!

 

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東京がテロの標的!!

2016-12-24 14:25:48 | 危機です!

東京がテロの標的!!

IS「日本攻撃」を示唆!!

 

テロの脅威を過小評価してはならない当局は市民の安全確保を最優先課題にしなければならない。

 

ベルリンで、19日夜に屋外市場に大型トラックが、突っ込み12人が死亡して、45人が重軽傷を負った。

そして、次は日本か?

 

ISは、昨年よりインタへネットを通じて「日本を標的にする」と繰り返しており、官憲当局は伊勢志摩サミットに完全な警備体制を敷いて何事もなく乗り越えたのはいいが、その後は警戒態勢を解除してしまった。

 

テロリストにとって「クリスマス」から「正月」は、絶好のチャンスです。

人が集まる「イベント会場」、「神社仏閣」、「駅ビル」、そして「LPG基地」、「ダム」などが要注意です!!

 

 

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脅威の「リニア中央新幹線」の闇!!

2016-12-24 00:34:48 | 危機です!

「リニア中央新幹線」の闇!!

建設費約9兆円をかけた日本史上最大の鉄道事業が、JR東海が2014年10月に着工したリニアモーターカー「リニア中央新幹線」である。

乗客ひとりを運ぶエネルギーをもとに「リニアには原発3~5基分の電力が必要?
また国土交通省が「乗客は、リニアの座席位置で1万ミリガウス被曝する。」と認めています。


  人体に影響がないくらいの電磁波は、電気製品で1ミリガウスだそうですが、 それが、3〜4ミリガウスに増えただけでも、子供の「ガン発症が増加するそうです。


 それが、リニアでは1万ミリガウス!
 安全基準の10,000倍です。

5ミリガウスを超えた電磁波被曝では、
・小児白血病ー6倍
・脳腫瘍ー6倍
・悪性リンパ腫ー5倍
・小児ガンー5.6倍
と激増しています。

リニアは磁気の力により走行するため、乗客のいる車内の空間にも強い磁場が生じる乗り物です。

報告によれば、実験線の場合床上で6000~40000ミリガウスにも成るそうです。


「リニア中央新幹線」で、恐ろしい量の電磁波にさらされながら、1時間も乗っていますと車内で知らないうちに、MRIを何度も撮っている事になります。。
 恐ろしいことです!!


「リニアに乗ったら病気になる!!」
この事実を知ったあなたは、リニアに乗りますか?
JR東海も、マスコミも「電磁波被曝」の事を知っていますが、隠ぺいしています!!
許せませんぞ!!

さて~ここからが問題です!!

転載

この悪い効率のシステムである上に高速度を実現・達成するために初速度を非常に高く取ろうとします。

そうしないと磁気浮上しないからです。そのためには出発時の電力容量を相当に高く取らないと実現できないはずです。すなわち、受電設備の大容量化が必至というわけです。 

残念ながらJR東海リニアモーターカーの必要最大電力は秘密のベールの中にあって知らされていません。

公式に発表されているのは、ほぼ1時間で東京・名古屋間を完走するに要する電力量が1列車あたり8万1,000kWhということだけです。

この8万1,000kWhは、いわば鉄道会社が電力会社に支払う電力料金にかかる数値であって、これよりも出発時に必要な瞬時ピーク電力(家庭で言う契約電流に相当)が大問題です。

以上

日本国に超兵器配備!!

 朝のラッシュアワーで全線に5列車、上下で10列車が走行しているようなケースを考え、これが同時に各駅を発車するような偶然が発生すると、320万kW、つまり原子力発電所3基分の容量の電力が必要になります。

 (大容量の電力を必要とする)

「まず、距離の発表のされ方がおかしい。富士川から天竜川までを、JR東海は約20キロメートルとしているが、実際は約50キロメートルある」とし、途中、赤石山地とは別の地質が合体している部分があり、ここは地質学的に非常に工事が難しい。

 (30キロメートルもの不明な路線がある)

 

宇宙空間・惑星攻撃兵器「リニアライダー砲」

発射時に大容量の電力と、全長は30Km必要!!

 

心臓部

加速器

衝突した粒子を発射する装置

 

 「リニアライダー砲」

人類には、不必要な宇宙空間・惑星攻撃兵器を何故製造するのか?

神岡の「トリノ砲」よりも強力な兵器は、必要ない!!

 

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