湘南色の電車（長野帰省）

先週末の3連休（3/20～3/22）、およそ20年ぶりの中学校の同級会があったので長野に帰省してきました。

春休み中の連休ということで、予想される環八渋滞を避け今回は新幹線。
実家は篠ノ井駅が最寄駅なので、「しなの鉄道」という第三セクターの鉄道に最終的には乗り換えます。
「しなの鉄道」は知る人ぞ知る鉄道会社

今回はなんだかいつもより鉄っちゃんが多い。特に、三脚等の大荷物を抱えた撮り鉄。
駅ごとに駆け足で降り、撮影してはまた乗車、と怪しい行動。

↓僕も負けじと乗った電車を撮影。篠ノ井駅のホームです。


僕が小さい頃、この路線（昔は国鉄の信越線or中央本線）には東海道線と同じ、緑とオレンジの湘南色の電車が走っていました。
しなの鉄道になってそれらは白く塗られたのに、今回、昔の湘南色の電車が走っていて変だな～と思ったら、こういうことだったみたいです↓
「2008年、旧信越本線軽井沢 - 関山間開業120周年記念としてJR東日本との共同企画により、しなの鉄道に所属する169系電車S52編成を2009年3月までの期間限定で湘南色に変更し、・・・・」（wikipedia）

撮り鉄が多い理由も納得です。


コテツも今回はわりとおとなしく（帰りの新幹線で一回大泣きしたくらい）、電車の旅ができるようになってきました。
東京駅でも山手線や京浜東北線を指差してはウーウー楽しそうにしゃべっていましたので、車旅行よりも電車旅行のほうが好きなチビなのかも。


↓庭の梅がそろそろ咲きそうでした。でも3/21朝の気温は-2℃！


↓片隅にひっそりと蕗の薹の群生。もう蕾が開いてしまっています。

1歳4ヶ月のコテツ

ついこの前に1歳になったばかりだと思っていたら、あっという間に1歳4ヶ月。
コテツが産まれてからの4ヶ月はとても長～く感じたものですが、時間の感覚がだいぶ変わってきました。

ここ最近のコテツは、もうすっかり幼児の雰囲気。
赤ちゃんの顔に戻るのは寝る前の授乳の時くらいです

このところ、平日は近所の公園での散歩と、子育て支援センターへの出張が日課のコテツ。

公園では階段登りや山登りが大好き。
そのおかげか、チビっこのくせに妙に筋肉隆々。がっしり。
筋肉の上に脂肪がついているので、はだかんぼになると力士みたいです

車のメンテナンス

最近、愛車ファンカーゴの調子がいまいちだったので、トヨタカローラに行っていろいろ見てもらいました。

特に、
・パーキングブレーキがうまくかからないことがある
・フロントガラスがギラギラして見にくい（雨の日の夜など最悪！）
あたりが問題点。

サービスマンの方が言うには、
・パーキングブレーキは可動部分がかなり磨耗していて、交換を推奨（コスト：1万5千円ほど）
・フロントガラスの内側がうんと汚い

迷った末、パーキングブレーキの交換は保留。　←ケチ
フロントガラスは無料で内側を綺麗にしてくれたので、こちらもそのまま。

ということで、一円も払わずに帰ってきました。ヤな客だね。
トヨタには10ミニッツサービスというメンテナンスメニューがあり、手数料を払って油膜取りとかをお願いすることになるのかな～と想定していたのですが、タダで掃除してもらえるなんてラッキー！
まあここ数年、ガラス拭きなんてしてなかったので、汚れてるのは当然だよね

帰りみち、ＧＳに寄ってガソリン補給のついでに、ふと気になって（これも数年ぶりに）タイヤの空気圧点検をお願いしてみました。
すると、圧力の規定値2.2kgのところ、4輪共に1.3kgしかなかったとのこと
う～ん、いままでぜんぜん気がつかなかった。すまん、ファンカーゴ。