そう言われて「無塗装の飛行機」て見なくなったよなぁ〜の巻

おはようさんです☀

昨日は、帰投して疲労困憊でソファで寝落ちして…

朝晩と冷え冷えで、変な時に昼間の気温が高ったりして…体がおっかない…(笑)。

土曜日、都市に行った疲れも…あって。

昨日ネットニュースで、ちょっと〜

そう言われれば、旅客機の「無塗装の飛行機」て、見なくなったぁ〜ね！

画像お借りしてます😊

なぜ衰退？かつて日本航空の貨物機で採用されてて、アメリカのアメリカン航空も、無塗装のジュラルミンボディー機体だったよなぁ〜

（ポリッシュドスキン）ボディのアルミ合金を研磨剤で研磨して、酸化膜を作り上げることで、機体の腐食から守る効果がある。

何しろ無塗装にすると、その分塗料の重さが軽減され、燃費向上につながっていたからね。

１年間で、１機あたり４万リットル、ドラム缶だと約２００缶の節約になるみたい。

今の旅客機の機体は、無塗装だと銀色にならない、複合材（カーボン素材）が使われてて、黒だよなぁ〜

こちらも、軽量化の為に採用されてる。

無塗装のポリッシュスキンは、磨き上げるメンテナンスの手前がネックで、人件費が高くつく、燃料節約しても、トータルコストで、塗装機と変わらなかったみたい。

確かになるほどと思う記事でした。

渋～い「無塗装の飛行機」なぜ衰退？ かつてはJALも採用 軽くて低燃費なのに消えたワケ | 乗りものニュース

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今日もお互い前向きコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶