お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😞
今日も疲れたぁ…帰りにトドメをされる…
昨日の朝から、通りすがり〜の〜くま🐻の愛車のグフ号の後輪に違和感が有って…
コンビの駐車場で見たら…ゲゲゲ…金属製のネジが突き刺さってるのを発見して…
あちゃ…付いてない…と思ったけど、完全に空気は抜けてなくて…取り敢えず走れる。
だけど明日の通勤時の事を考えると、最前線基地まで押して帰投〜。
明日、仕事終えたら、久々にママチャリのドラムブレーキだから…パンク修理は面倒なんだよなぁ…手っ取り早く、チューブを新品に交換する方式に…
イザって言う時の為に、自転車用のチューブは、ストックしてるからね。
何しろ通りすがり〜の〜くま🐻の日常の大切な足だからね！
画像お借りしてます😞
そして驚いたけど、京セラを創業した稲盛和夫名誉会長が今月の２４日に、老衰で亡くなられたのか…
何しろ、稲盛和夫さん一代で京セラを世界的な企業へと成長させて〜
１９５９年に知人から出資を受けて、資本金３００万円で京都セラミックを設立して、
稲盛和夫氏が自ら開発したファインセラミックスの技術をもとに事業展開してこんにちにいたる。
現在の京セラに繋がり、電子部品やら半導体部品などを製造して、年間１兆８０００億円を売り上げてる。
何しろ、会社組織で、「アメーバ」と言う数名による事業計画やら目標をたてる事で、採算を高めたり、社員のやる気を引き出したりする、「アメーバ経営」展開を生み出してる。
１９８４年には、通信の自由化で、電電公社、今のＮＴＴの独占状態だとまずいと思い、対抗する為に、第二電電(ＤＤＩ)を設立して、２０００年にＫＤＤと合併して今のＫＤＤＩになってる。
晩年は、京セラの会長職を退いて、その後に日本航空の経営破綻に陥った、日本航空の会長に就任して、不採算路線からの撤退と人員削減によって、驚異の再建を果たして、２年８ヶ月で東京証券取引所に再上場つなげるなど、手腕を発揮してる。
何しろ「人間として何が正しいのか座標軸に、そこから物事すべて経営判断することが大切だ。」そのとおりだと思う。
それが出来ない人が多い事…改めて、筋を通す事の大切さを感じるね！
いわゆる、今風に言えばベンチャー企業なんだよなぁ〜京セラはね！
通りすがり〜の〜くま🐻からすると京セラて会社は、色んな事をしとる会社てイメージだよね。
社名の通り、ファインセラミックス関係は、知っていたけど、
ちょっと昔だったら、太陽光発電パネル作ってたりしたし、シャープに確か技術支援してもらってたよなぁ〜携帯電話やらスマホもそうだけど、垢抜けない冴えないスマホだけどね…。
すごい社会に貢献された方だよね。
心からご冥福をお祈りします😞
共有させてもらってます😞
今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶
お疲れさまでしたぁ😞
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