お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😖
今日は、早起きして資材受け入れのために早く出社して対応したんだけど…朝から陽射しが強く、途中曇ってくれて直射日光を浴びなくて済んだけど…作業を、見守ってる時に汗がタラリ…朝の7時前にだよ…
いやぁ…参るよ…このモワッとした高温多湿の亜熱帯ジャングルと言うか砂漠の一歩前だよなぁ…1時間起きに、首巻きアイスノンを替えるのと、小まめに水分補給だよ…お茶と無糖紅茶で対応で何とか、このイカれた環境も…(;´д`)トホホ…★★★
帰りに、家飲み用の麦焼酎と白ワインとロックアイスを買って帰って来たけど…普段から通勤時に自転車用ヘルメット被っているんだけど…暑い…。
サッパリしたい…
そして、この20代の若者が仕上げたBNR32改「令和の首都高ランナー仕様」が熱すぎる!!web option(ウェブ オプション)さんの記事にワクワクする、通りすがり〜の〜くま🐻🎶
画像お借りしてます😊🎶
久々に、スカイライン GT−Rのセンス良い改造を施しているよねと〜感心させられる。
ライトシルバーカラーにも新鮮な印象😊🎶
■エンジンもフルチューンの650馬力オーバー!
脱定番を図るエアロミックススタイル!
オートガレージTBKのフロントバンパーと太田自動車のフェンダーでワイドな個性を出し、11JのTE37SLをツラに合わせる、BNR32。
湾岸の熱き時代を知る、酸いも甘いも噛み締めた大人のチューンドかと思いきや、オーナーの井上さんは、まだ20代と言うから驚く、通りすがり〜の〜くま🐻も、センスが良いエアロとエンジンチューンに驚かされる。
親の影響で、クルマが好きになり、小学生の頃にスーパーGTを観戦するなどして”速くてカッコ良いが正義”というクルマの本質を早々に掴み取った井上さん、なるほど〜と感心する。
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「BNR32を買ったのは10年くらい前なんですけど、当時ものすごく憧れていたわけではなくて、本当にたまたまだったんです。正直、あまり良い個体では、なかったこともあって、十分に、買える範囲だった。」
貴重なフルノーマルのBNR32を手に入れると、いかに自分のセンスと想像力で、さらにカッコ良く出来るかに没頭。時間と努力を惜しまず費やし、現在の仕様へと昇華していった。
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「以前は、グループAの好きなところだけをピックアップしたようなスタイリングだったんですが、2024年の年明け早々にフロントバンパーを壊してしまって…。どうせ修理するなら、前から構想を温めていたTBKバンパーを軸にエアロを構想し直そうと思ったんです、当時の首都高ランナーのイメージが大好きで、自分なりに雰囲気を出せたんじゃないかと満足してます。」
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良くまとまってる、センスが良いざんす!
画像お借りしてます😊
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エンジンルームも、おぉ〜て感じで、ヘッドカバーがシルバーは、中々無いし、綺麗にまとめてる😊🎶
本当に、感心させられる素敵なチューンとエアロのまとめ方にも、往年のグループAの三菱自動車さんのランサーエボリューションぽい、フロントバンパーの処理に驚くし、エアーの出し入れの処理も、通りすがり〜の〜くま🐻が大好きなデサインで、まぁ〜良い塩梅に素敵にまとめて、ライトシルバーのカラーリングもセンスの良いBNR32だよね!😊🎶
詳しくは、下のオプションさんの記事を読んで下さいね😊🎶
詳しくは、下のオプションさんの記事を読んで下さいね😊🎶
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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊
あぁ疲れたぁ〜
そしてドクターXの最初の1話と2話を、見てしまったぁ(笑)
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