げ…知らなかった、自動車の騒音規制て何なの？ヤバイヤバイの巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆

今日も淡々とお仕事を熟して〜

それにしても、今日は変な寒さに夕方にはちょっと鼻水ずるずる君。

春のお天気は目まぐるしく変化していくよなぁ…

何気に、色々な物が値上がって…ガス料金も…

食料品も…どんどん小さくなって…さてとこの先どうなるんだろ〜ってね！

プーチン大統領の暴走にもこのコロナ渦で迷惑だわさぁ…世界のみんなを不幸にしてる…

画像お借りしてます😞

そして、通りすがり〜の〜くま🐻も、ここんところ自動車自体に興味無くなって来て…

ワクワクする車が無いからね…みんな同じようにしか見えない自動車のデザインやら色んな規制でツマラナイ世界で…文化も感じなくなっちゃって〜（失笑）

ふっと、たまたま見かけた記事に、事の発端はNISSANの稼ぎ頭のＧＴ−Ｒが新規の受注を受け入れて無いとの記事をニュースサイトで見かけて〜(・・?

何なの？

良く調べて見ると、スポーツカーを殺す、騒音規制があるみたいで、今年の１０月に１番厳しい基準のフェイズ３が施行されて、騒音が５０キロで走って７０ｄｂ以内じゃないと販売出来ない基準になるとか…

トヨタのスープラとかフェイズ２対応してるとか、フェアレディＺもフェイズ２に対応

フェイズ３は、相当厳しいみたい…。

なにしろ欧州の基準に日本の国交省も基準を合わせた対策で、自家用車と業務車とまた基準が違うみたいで、なにしろタイヤが発する騒音が約６０ｄｂで大きな騒音の要因で、タイヤの幅を細くすれば抵抗が減るから騒音が減少するみたいなんだけど、

ガソリンエンジンだと、出力を抑えるとエンジン性能が低下するし、今後燃費もリッターあたり約２５キロとか掲げられてて、ＥＶにしろって言ってるような政策だよなぁ〜

元は欧州のガソリンエンジン車への規制だよなぁ→日本車潰しとしか言え無い。

だけど、今のご時世で電気自動車やらハイブリッドの電気走行時の静寂性が恐ろしく無音だから気付いたら自動車居るのって感じる世界だから…本当にこれって大丈夫なのかと思ってしまう。

タダでさえ、周りが見えない人が多くなって…ヤバイて思うけど…スマホの動画に夢中の方々が多い事に…

なにしろ、このご時世だから全方位的に開発能力やら開発資金が潤沢な、企業しか生き残れないのかもしれない。

去年、世界一の売上を上げたトヨタ自動車を抜いたのがメルセデス・ベンツでしょ…売ってる車が高いから儲かるよなぁ〜

通りすがり～の～くまの備忘録かぁ～