保存車 モハ52004

先日の『リニア・鉄道館』の展示車両を順番に

ご紹介していきます。

まずは・・・

モハ52004です。

言わずと知れた『流電』

これが見たくての訪問のようなものです。

こちらが現役時代の同車。

この004とはあまり縁がなく・・・

1977年11月の飯田線訪問時に牛久保駅で昼寝中の

姿を垣間見れただけでした。

こちらはクモハ52003のお顔ですが・・・

上の写真を意識して004を撮ってみました。

この関西デビュー当時の仕様も良いのですが・・

愛知で保存されているのであれば、晩年の姿の

ままでの保存でも良かったのでは？？などと

言うのはおっさんファンの戯言でしょうか^^;

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保存車 興部のキハ22 、2両

本日、2月2日は『日付ネタ』で・・・

昨年の北海道旅行の際、偶然立ち寄った興部の

道の駅で遭遇したキハ22です。

独特の塗装となっており、遠目には12系客車？

と思い、近づいてみると・・・

キハ22で驚いたものです。

それぞれ、休憩施設と宿泊施設となっており、

どちらも無料！！

車内もとても綺麗な状態♪

扇風機には『JNR』マーク！

いつかは泊まってみたい！と思わせてくれる

珍しい保存車でした。

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保存車 D51 95号機

新得町の旧線跡に保存されています。

2023年10月撮影。

こちらは2014年9月訪問時の撮影です。

9年経過しても相変わらず良好な状態なのが、

素晴らしいですね♪

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保存車 C58 33号機

清里町羽衣南児童公園に保存されています。

JNRマークを付けた後藤工場製のデフ。

これが見たくての清里町訪問でした。

どの角度から見てもカッコいい！！

前照灯ガラスの破損は残念。

いつの日か、綺麗に修復されたら再び訪問したい

ものです。

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保存車 神明町の都電2両 Vol.2

神明町車庫跡公園に保存されている、もう

一両の乙2号車をご紹介の前に・・

2017年12月時の姿から。

木造車体のため、腐食がかなり進んでいました。

それが・・・

見事に再生！

コントローラーと手ブレーキだけのシンプルな

運転台。

1980年代に某操車場で構内掛をしていた時に

扱っていたタンク車やコンテナ車の手ブレーキと

構造は似た感じなので、操作できるかも^^;

以前は変形して荷台に置かれていたビューゲルも

復活！

立派な屋根も付き、貴重な都電車両もこれで

安泰でしょうか。

自転車で行ける距離なので、定期的に見守って

行ければ・・と思います。

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