1976年3月の松本運転所。

前々回に165系急行『アルプス』の記事を投稿しましたが、
今回はその中で少し触れた『こまがね』の特徴ある編成が
映っていた画像をご紹介します。



1976年3月の松本運転所です。
特徴あるクハ＋クハ＋モハ＋クモハの編成が
２本写っています。


これは家族旅行で松本の浅間温泉へ行った時のひとコマで、
親父が撮影したものです。
ホームの先には、多彩な車両に舞い上がり？、小走り状態の
ショッポー君の姿が（笑）



ここでも入標の向こう側にチラリと映っています。


当の本人が鼻息も荒く（笑）、ペトリのカメラで撮った画像は・・・

この酷さ・・・


想いに腕が共なわい、残念な結果となってしまいました（涙）

気になる・・・

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今から39年前の今日、1977年2月6日。
雪景色の新鶴見機関区で撮影した一枚の写真。



真ん中に写っている旧型電機を撮ったものと思われます。
画面右側には貨車を仕分ける坂阜（ハンプ）も見て取れます。


件の機関車は車体形状からして、EF10orEF12かと・・
機番が読めないかと解像度を上げてスキャンしてみましたが、
残念ながら読めず・・・


代わりに、気になるモノが浮かび上がってきました。
まずは件の機関車の後方をクローズアップ。



やはりEF10かEF12と思われる旧型電機の一群。
時期からすると、休車群でしょうか。



こちらは一枚目の画像の左側部分のアップです。
なにやら茶色い車体の旧国？？旧客？？の姿が。
屋根には”ガラベン”も確認出来ます。


当時の新鶴見機関区では、職員輸送用としてクモハ12が
使われていたようですが、それとは違うようです。
第一、当時中学生だった”旧国好きのショッポー君”が
見逃す訳がないと思うのですよねぇ・・・


果たして正体は・・・


1977年2月6日、新鶴見機関区にて。

1980年4月、亀山機関区の片隅で。

『今日は何の日』シリーズ。


本日、4月18日は三重県の『県民の日』だそうです。
1876年のこの日に、三重県が現在の形になっととか。


ということで・・・



三重県は亀山機関区で撮影したDF50の廃車群です。


当時の鉄道雑誌で、紀勢線で役目を終えたDF50が、
『亀山機関区構内に何両か留置されている・・』
といったような記事を読み、行ってみました。


自分が行った時にはすでに3両しかいませんでしたが・・・



DF50以外にも、なにやら興味深い車両が写っていました。
いつのように、この時はDF50以外”眼中”になかったようで、
個々の車両は撮っていませんが、救援車代用の貨車に操重車、
さらには旧客の救援車でしょうか。


う～ん、気になるな・・・


1980年4月9日、亀山機関区にて。

1980福知山機関区寸景。

◯◯年前の今日シリーズ。


今から34年前の今日、1980年4月1日は・・・



福知山機関区にいました。



この時の目的は、一番奥のカマでしたが・・



転車台の周り、放射状に敷かれた線路の間に停められた
クルマ達も懐かしいモノばかり。
真ん中はダルマセリカ。
その向こうはカローラでしょうか。
狭いスペースを有効に使っていますね^^;




で、一番奥のカマとは・・・



こちらでした。


現在は大阪の交通科学博物館に収蔵されていますが、
一度も見る事なく、間もなく閉館を迎えます^^;


梅小路に出来る『京都鉄道博物館』では、どのような
展示となるのでしょうか。
現役時代には梅小路にも顔を出していた事でしょうから、
その展示スタイルが楽しみです♪

1976年、初冬の田端界隈。

今日は『鉄道ストの日』だそうです。


1898年（明治31年）の今日、日本初の鉄道ストライキが
実施されたそうです。
日本の鉄道開業が1872年（明治5年）という事からすると、
初めてのストに至るまでの26年という期間は・・
早いのでしょうか、遅いのでしょうか・・・？？^^;


そこで今回は、スト関連の画像を・・と思い、探してみたのですが・・・



このようなモノしか有りませんでした（汗）


一応説明しますと・・EF58の側面に、なにやらスローガンを
消したような跡が・・・^^;


今回は・・今回も？　しょぼくてすみません（汗汗）




1976年12月の・・・
ここって田端機関区で良いのでしょうかね？？