質実剛健

今日から山陰迂回貨物の運転が始まったようですね。


正午のニュースでDD51 857号機の頼もしい姿が映っていました。
先の震災での磐西への迂回貨物の先頭に立つ姿にも痺れました。


これほど頼り甲斐のある機関車なのですから、数を減らすばかりではなく、
これからは大事にしてほしいもの・・と願う、DD51ファンの独り言。


出来ることならば撮影に飛んでいきたいところではありますが、
流石に遠くなってしまった山陰・・・


1996年の画像でお茶を濁します。（再掲ですが・・）



1996年5月21日、三保三隅～折居間にて。
此処を貨物列車が走るのは何年ぶりの事でしょうか。



こちらは今回の迂回ルートからは外れますが・・
松崎～泊間を往く貨物です。


1996年2月29日撮影。




今回の迂回貨物は10月頃までの運転だそうです。
無事に走りきってほしいものと、切に願う次第であります。

勿体無い・・DD編

『〇〇年前の今日シリーズ』


いまから25年前の今日、1993年6月10日。
この日は磐越西線電化区間でED77、非電化区間では
DD51745を撮影していました。


その合間・・・

電化区間でDD51重連牽引の貨物も撮影。




今更ですが、こんなに魅力的な被写体だったのに・・・
いつも”ついで”のような撮影だった事が悔やまれます。

山陰本線 客レ時代

そぼ降る雨の中を颯爽と駆け抜けて行きました。


1995年5月15日、山陰本線 泊～松崎間にて。

銀河鉄道の夜

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今回は、いまから25年前の今日、1993年1月16日です。


”撮り鉄”を再開して間もなかったこの日。
どういう経緯かは覚えていないのですが、友人と泊りがけで
喜多方へとラーメンを食べに出かけ・・・



磐越西線 上野尻駅でDD51牽引の客レと初対面していました。
（手持ちバルブで少々ぶれています・・・）


この時は友人もムービーを撮影しており、停車したDD51の全面下から
SGの蒸気がユラユラと湧き上がったのが印象的でした。


しばしの停車の後、『ピイ～ッ』と汽笛一声。
エンジン音が高まり・・・

発車して行きました。


友人が後追いまで撮影したムービーには・・・
客車列車の一筋の明かりが真っ暗闇の中を往く姿が映っており、
どこか『銀河鉄道』を想わせるシーンが展開していました。

12月23日

今回は天皇誕生日に因んで・・・



お召し列車の・・



回送風景を。


これだけでは気がひけるので、再掲となりますが・・

本運転の姿も。



以前に投稿した際にも書きましたが、わずか三、四人ほどの撮影者にも、
窓をお開けになってお手を振ってくださいました（感激）


1997年10月4日、山田線にて。