今日は天気の回復が遅れていたので、せっせとネガからスキャンしていました。
前回のDD53 2号機の僚機、DD53 3号機の写真があったので、UPします。
1978年の秋、運用を終えた新潟色の70系が、上越線の石打駅に疎開留置されている
のを友人と撮りに行く事になり、11月4日上野発の夜行の臨時急行『佐渡5○号』で向かいました。
新潟到着は早朝なので、長岡へ戻り『つるぎ』を撮影後、長岡機関区へ。
扇形庫の中にDD53 3号機がいました。
箱形車体の威風堂々としたスタイルは貫禄がありました。
他にも、
DD14型やDD15型などの、様々な除雪車が止まっていました。
もうすぐやってくる冬に備えて、お休み中といったところでしょうか。
ここでの撮影後、石打駅へ向かいましたが、そちらの写真は別の機会に紹介します。
前回のDD53 2号機の僚機、DD53 3号機の写真があったので、UPします。
1978年の秋、運用を終えた新潟色の70系が、上越線の石打駅に疎開留置されている
のを友人と撮りに行く事になり、11月4日上野発の夜行の臨時急行『佐渡5○号』で向かいました。
新潟到着は早朝なので、長岡へ戻り『つるぎ』を撮影後、長岡機関区へ。
扇形庫の中にDD53 3号機がいました。
箱形車体の威風堂々としたスタイルは貫禄がありました。
他にも、
DD14型やDD15型などの、様々な除雪車が止まっていました。
もうすぐやってくる冬に備えて、お休み中といったところでしょうか。
ここでの撮影後、石打駅へ向かいましたが、そちらの写真は別の機会に紹介します。